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不大,财力有限,不可能大量采用功能专一的攻击机,狮式战斗机在开始就被设计成一种多用途战斗机!

    杰尼斯说道:“狮式战斗机采用了世界上很多现成技术,战斗机的组件有70%来自美国,所以各位在这里看到的一切请保密。请重视以色列的友谊!”

    听了翻译之后宋文骢等人点了点头,再三的感谢,林强生也说道:“请放心,事先伊扎克总裁已经和我沟通过了。并且我们双方已经签署了保密协议!”

    “好吧,希望如此!”杰里斯点了点头无奈的说道,虽然他不知道上司为什么邀请这些中国人来参观战机,甚至有些排斥这些外人,但还是敬业的把能说的事情向中国人做了一番介绍。

    狮式战斗机的动力系统选用的是美国普惠公司的PW1120涡喷发动机,它的技术源于普惠F100涡扇发动机。额定推力6137Kg,加力推力9337Kg。

    这款涡喷要比普惠打算卖给中国的PW1212先进很多,在那款发动机上普惠公司有忽悠中国人之嫌。要知道,PW1212是非加力版,是从J57发展而来的,1212之后PW系列才发展了F100发动机,1120是从F100发展而来。

    似乎,1212和F100的关系已经很远,普惠早期的发动机,JT3,JT4,JT8,一直到TF30这些都是7级高压压气机,明显都是近亲,不停的放大缩小而来的。但从F100开始就变成了10级高压压气机。且,F100核心机的发展型,装备了F15和F16等飞机,是普惠公司的一款经典发动机型号,也是美国军事力量的中坚!

    狮式的PW1120是从1980年开始研制的,它保留了F100的核心机、变速箱、燃料泵、输油管、与F100相同的数字电子控制系统,仅对其作了少许修改。PW1120与F100的相似度达到了70%,很多零配件是可以互换的,而且以色列已经得到了这款涡喷发动机的生产许可证,以色列人已经有了制造涡喷发动机的技术。

    杰里斯介绍道,PW1120涡喷发动机的全尺寸测试开始于1982年6月,飞行测试开始于1984年8月,也就是两个月前才开始。所以,现在眼前的这架狮式还没有安装发动机,整个机体后部就像个大管子,空空如也。

    值得一提的是,狮式的航电系统、雷达和主要的机载设备大部分都是由以色列本国研制的,杰里斯颇为骄傲的向众人介绍了一番,以色列人出色的电子技术成就!

    埃尔贝特ACE-4任务计算机、艾尔塔EL/M-2035多功能脉冲多谱勒雷达、艾尔塔/Elistra电子告警系统、Lear Siegler/MBT全数字飞行控制系统、Elbit SMS-86 存储管理系统。

    以色列在计算机软硬件技术上非常先进,特拉维夫有硅溪之称,这座城市也是比较理想的创业基地,吸引了很多拥有新技术的创新企业和人才来到这里发展,安家落户。

    以色列以先进的民用电子科技为基础,发展起来的军事电子技术也排在世界前列,这些都为它本国的军事电子装备,加成了很多,并且提供了大量支持!(未完待续。)

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