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    “叮咚……”

    一听到“叮咚”的提示音,华冲锋暗叫大事不好——“麻烦”认得路,自会找上门!

    “欢迎来到异彩纷呈的‘竞技王座殿堂熔炼之门’!恭喜你!因为你刚才表现出来的冲刺能力,你已经成功激活‘竞技自行车’技能项!按规定,该项技能由低到高分为飞轮、尾流、代冲、拉爆、破风五个级别,你只需达到飞轮等级,就有资格参加国际自行车联盟的顶级巡回赛,有机会成为获得大环赛分站赛冠军的第一个华国运动员,更有机会成为一统大环赛冠军的历史第一人!”

    坏消息接踵而至,拳击等级模式、短跑等级模式、游泳等级模式,每一种都还来不及拎清楚,“晕眩”、“战栗”、“水阻”这些乱七八糟的伤害元素,也完全没时间摆平,又来个什么“竞技自行车”模式?

    如此奇葩的“竞技王座殿堂熔炼之门”!如此不讲情理的星神!如此没有主见的木木!任意增加这些折磨人的技能项,你们征得谁的同意了?你们特么还有没有一丝丝天理,还要不要人活?你们知道良知卖多少钱一斤吗?!

    依稀记得,在开往华京的高铁上,星神提到过竞技自行车,还说此技能模式关乎熔炼等级。可是,这也来得太特么——郁闷后随便发泄一下,就开一扇小门?以后谁还敢激动、郁闷、生气、暴怒……

    哦,从来没听说过“大环赛比赛”是吗?不要紧,别害怕,且听我娓娓道来。

    “大环赛”?还“小环赛”呢!不听!不听!劳资才不要听什么狗屁环赛!劳资要把你这个傻逼系统踢出去。

    可是,“竞技王座殿堂”哪管你这个去?嗒嗒嗒的好一阵键盘声,视线中滚动播出许多图文并茂的内容——

    ☆国际自行车联盟(UCI)官方组织的比赛分为公路赛和室内竞速赛,传播最广、最富盛名的当属公路自行车赛。按照等级划分,公路赛大致可分为大环赛(简称GT级比赛)、洲级巡回赛(简称CT级比赛)两种。

    环渤海湾公路自行车赛,华国目前水平最高人气最旺的公路赛,只不过CT级的比赛。再如环南科威赛、环南澳洲赛、以及奖金高得吓人的环迪拜赛,统统只能算作CT级比赛。

    GT级比赛,全称是THE GRAND TOURS,只有三个国家有资格举办,它们分别是:

    ☆环伊比利亚半岛自行车赛:一般在九月份举行。

    一句话总结——不是在爬坡,就是在去爬坡的路上!

    比赛特点——三大GT比赛中难度最高的比赛。

    在整个赛段中,横亘着至少12处MTF(终点设在山顶),远高于北方邻居的环法兰西赛。其中,在威名远扬的安赫里卢山赛段,有一处距离终点三公里名为“羊脖子”的地段,爬坡坡度变态的达到23.6%,绝对是大环赛最高等级的坡段。

    ☆环亚平宁半岛自行车赛:一般在四月份举行,也可能在五月份举行,还可能在六月份举行,最大可能……算了,算命的今年说不宜比赛,明年看看情况再说吧。

    比赛特点——环法兰西赛的长缓坡多,环伊比利亚赛的陡坡多,环亚平宁赛的坡是又陡又长。曾经举办过史上最漫长的比赛,25个赛段总长度达到4737公里。

    如果你是东道主骑手,那么恭喜你,你一旦骑不动了,也不要慌张也不要迷茫,车迷会跟在你屁股后面帮你推车。

    如果你率先通过考皮之巅(Cima Coppi),那么还是要恭喜你,因为你可以获得21分的爬坡积分,比其他任何爬坡点的奖励都高——所有的义大利亚人都是这么任性,不服不行。

    ☆环法兰西自行车赛:一般在七月份举行。

    地球上最受欢迎的自行车大环赛,地球上最古老的自行车大环赛。

    比赛特点——乐趣可多了。

    可以抓兔子。

    想乘乱抢夺爬坡积分、冲刺积分的,想浑水摸鱼捞点实惠(抢夺敢斗奖、荣誉衫)的,想在电视转播在混脸熟搏出镜率的,想执行战术为主力骑手领骑的……都特么是兔子,一定得抓住。

    可以看风景。

    别的暂且不说,世上有多少车迷都是因为环法比赛沿途如诗... -->>

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