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    第701章 日落印度洋

    田士捷给大家打气说:“大家一定要坚持住,我们会没事的!”

    但他知道,潜艇在水下无论如何也坚持不了两小时,因为气压只剩下40千克,舱内的空气几乎无法呼吸。紧急照明也熄灭了,水兵们在昏暗的手提灯光下工作。188号的艇艏开始上翘了30度。此时,田士捷已经是黔驴技穷,不得已作出了最后的决定:听天由命,任其上浮,在海面上进行最后一次战斗,运气不好就光荣赴死。他认为,这样要比潜踪匿迹在水下憋死痛快得多。

    田士捷下令:“炮和机枪作好射击准备,迅速上浮射击。”

    舱口盖刚冒出水面,田士捷就纵身一跃跳上舰桥。他惊讶地发现,附近海面空空如也。他朝远处望去,只见大约在1万米以外有一艘敌驱逐舰,那艘肯特号此时此刻仍在海上漂着。

    说来也怪,当188号发射的鱼雷命中肯特号后,反而使它的倾斜减到17度,而且坎宁安还催促着水兵们继续进行抢救。

    田士捷没能高兴多久,很快又看见那艘驱逐舰正折头朝他开来。他想在潜艇全速航行时给蓄电池充电,但他马上意识到,188号的水面航速和追击他的驱逐舰是不可相提并论的。他感到这一次很难脱险了。在最后关头他命令通联官给总部发报说:“我们击毁了肯特号,现将同敌舰决一死战!”

    观察哨不断报告“敌人在逼近”,可是舱下传来的总是“电机仍无法使用”。怎么办?下潜还是继续在水面航行?或者是在迫不得已时和驱逐舰撞个同归于尽?

    按田士捷的脾气,他倒很想与敌舰同归于尽。可是,他又考虑到舰上的艇员,他们很多都还很年轻,有的还没有结婚生子,此刻让他们和自己一起光荣赴死,这种话他无论如何说不出来。正在犹豫的时候,驱逐舰的舰炮开始对潜艇实施交叉射击。

    田士捷问大副:“我们现在还有多少空气?”

    大副答道:“正在回升,已上升到了80千克。”

    田士捷立即下令:“紧急下潜到60米深度。”

    接着,主机械师那里传来了振奋人心的消息:“电机已能使用。”

    驱逐舰似乎又失去了目标,它们的炮弹和深水炸弹落得越来越远。

    15时50分,潜艇浮出远海水面。在13个小时中,田士捷和艇上官兵除喝过一杯水庆贺胜利外,既没吃也没喝。当田士捷确实弄清可以在海面上自由航行后,他下令说:“打开舱盖,换换新鲜空气。”

    在夜晚的微风中,188号的艇员们深深地呼吸着这清新的、略带咸味的空气,他们感到心情特别舒畅。此时,又有一件事情引起了田士捷的担心。艇上的燃油已经所剩不多,恐怕到不了安达曼军港。

    田士捷凭着航行经验找到了解决这个问题的办法,他只使用艇上两台发动机中的一台,用油箱里仅剩下的800公斤燃油,熟练的把潜艇开到了安达曼临时基地。当然他们也享受到了英雄一般的欢迎。

    废铜烂铁般的肯特号,在海上漂了一夜,直到将近拂晓时分,它的舰员以及担任警戒的舰艇才真正把它放弃。当坎宁安看到这艘重型巡洋舰实在无可救药时,才让驱逐舰和扫雷艇围聚在它的四周,向它举行了告别仪式。

    在绚丽的晨曦中,肯特号下沉的速度越来越快。幸存下来的联军官兵们一个个哭丧着脸对着肯特号脱帽肃立。

    坎宁安等人乘坐者驱逐舰孤零零的赶到马纳尔军港,与联合舰队会合,没有责难,也没有问候,人们全都沉默着。

    战败的蒙巴顿带领着残存的舰队从马纳尔军港起锚,开始向英吉利海峡退却。铅灰色的天空,云层低垂。从海上升起的雾气像幽灵似的盘旋飘忽,弥漫在条条桅杆之间。大海似乎此时也反映了联合舰队的气氛,它波涛汹涌,浊浪排空,极不平静。蒙巴顿站在舰桥上,眼望着无边的大海,不知道等待他的将会是什么……

    在海上漂泊了多日,眼看着就要回国了,水兵们情绪渐渐好了起来。但到达利物浦港后所发生的事情,却是他们怎么也没有想到的。一进港,他们就立即被隔离了。不准他们上岸,也不准与舰外任何人接触,甚至连舰长也不例外。只有舰队的个别参谋人员因工作特别需要才能进出。水兵们只好都留在舰上,望着岸上的灯火而兴叹。

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