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苏禄海位于巴达维亚和东番的正中间，因苏禄国而得名，苏禄国是一个成立于十四世纪出的苏丹国，国土包括苏禄群岛、巴拉望岛和加里曼丹岛的东北部。
苏禄国可以说是大明的一个友好邻邦，明成祖永乐十五年（公元1417年），苏禄国三位国王，东王巴都葛叭哈喇，西王麻哈喇葛麻丁、峒王巴都葛叭喇卜就曾率领家眷一行340人组成友好使团前来大明进行友好访问，永乐皇帝朱棣隆重接待了苏禄三王，两国关系迅速发展。
但到了明神宗万历六年（公元1578年）苏禄国被西班牙殖民者入侵，虽然一直未曾被西班牙完全征服，但王公贵族及各级官吏全部遁入高山堡垒死守，整个苏禄国进入混乱时期。
天启年间，趁着苏禄国和西班牙人征战不休，施大瑄、洪旭和甘辉带着郑芝龙手下的一帮异族海盗进入苏禄海，占据了一部分岛屿，在苏禄国和西班牙人占领的吕宋国之间驻留下来。
苏禄海一带并不怎么发达，当地居民基本还处于半原始半封建社会状态，除了吃的几乎没什么东西可抢，西班牙和荷兰的商船火力又太猛，所以施大瑄、洪旭和甘辉一直过的很艰苦。
直到崇正七年，他们的老大郑芝龙不知道怎么说动了当今皇上，大明竟然给他们改造了战舰，还将原来郑芝龙主力舰队换下来的武器全部给了他们，这下他们真是鸟枪换炮了，如果不是郑芝龙一再警告，他们真想去吧吕宋岛的西班牙人和爪哇岛的荷兰人全抢了！
还好他们没去，要不现在他们已经被人丢进海里喂鱼了，忍耐了几个月，他们的机会终于来了，大明的锦衣卫密探陆续传来荷兰船队人员配置，火力配置甚至是起航日期及航行线路等详细信息，这意思就告诉他们，现在可以开抢了！
第一批七艘满载沙糖、棉布、瓷器和大米的荷兰商船已经从东番出发，目的地是爪哇岛，商船上有荷兰东印度公司水手将近一千名，配备了五百多把火绳枪和一百来门火炮，将于十天之后经过巴拉望岛以北大约三百余里一线。
苏禄海在巴拉望岛以南，巴拉望岛以北三百里那是现在的南海区域，没什么说的，赶紧出发，准备开抢。
在古代当海盗可是个技术活，没有飞机、没有雷达更没有卫星导航，只有指南针和太阳，茫茫大海上你要去找几艘商船，那难度可想而知，就算已经知道了荷兰商船的大概航线，要找到他们也不是一件很简单的事情。
施大瑄、洪旭和甘辉几乎倾巢而出，带着一千多艘改造过的大小船只，提前来到巴拉望岛以北三百里处准备围堵荷兰商船。
这好像有点开玩笑一样，一千多艘船去围七艘船，荷兰人再厉害也不用带这么多人去吧！
他们并没有开玩笑的意思，这一千多艘船也不全是用来围攻的，他们其实主要是用来搜索的，要知道在海上航行几千里，只要稍微偏离一点角度，那就是几十里，所以，他们要找到那七艘商船的位置，起码要横向散开一百多里才能保证万无一失。、
他们就是这样做的，每十艘大船带五十艘小船为一队，每队之间相距大概五里左右，各找些小岛或者珊瑚礁做停靠点，横向一字排开。这样已经是目力能及的极限距离了，要是再散开一点，人家如果运气好，直接从两队之间钻过去，你可能看都看不到！
大海上如果风和日丽还没什么，一旦起了风浪那简直就是灾难，别说是只能承载十多个人的小唬船了，就算五十多米长的大福船在风浪中也有被打翻的可能，他们就这样提心吊胆的守候了两天，还好，海上并没有起什么风浪，除了天气热点，其他倒没什么。
第三天中午，荷兰人的船队终于出现了，首先发现他们的是左侧第五小队，远远的看见荷兰人的商船的时候，他们并没有急着扑上去，而是派出两艘小船，通知左右的两个小队，准备拦截。
左右两个小队收到消息后马上起锚向第五小队靠拢，并各派出一只小船继续通知左右其他小队。
荷兰人的船队还不知道厄运即将降临，他们的领队正躺在船舱的凉椅上纳凉呢，一般海盗的活动范围都在连绵的群岛区域或者海岸附近两百里以内，在离海岸三百里远的地方碰上海盗的机会几乎为零，除非有海盗正好从他们的航线上经过。所以领队普拉德一点都不担心，他只想赶快结束这枯燥的航程，到巴达维亚去享受一下异域风情。
荷兰商船毕竟是当今世界上最先进的商船，他们的水手... -->>
苏禄海位于巴达维亚和东番的正中间，因苏禄国而得名，苏禄国是一个成立于十四世纪出的苏丹国，国土包括苏禄群岛、巴拉望岛和加里曼丹岛的东北部。
苏禄国可以说是大明的一个友好邻邦，明成祖永乐十五年（公元1417年），苏禄国三位国王，东王巴都葛叭哈喇，西王麻哈喇葛麻丁、峒王巴都葛叭喇卜就曾率领家眷一行340人组成友好使团前来大明进行友好访问，永乐皇帝朱棣隆重接待了苏禄三王，两国关系迅速发展。
但到了明神宗万历六年（公元1578年）苏禄国被西班牙殖民者入侵，虽然一直未曾被西班牙完全征服，但王公贵族及各级官吏全部遁入高山堡垒死守，整个苏禄国进入混乱时期。
天启年间，趁着苏禄国和西班牙人征战不休，施大瑄、洪旭和甘辉带着郑芝龙手下的一帮异族海盗进入苏禄海，占据了一部分岛屿，在苏禄国和西班牙人占领的吕宋国之间驻留下来。
苏禄海一带并不怎么发达，当地居民基本还处于半原始半封建社会状态，除了吃的几乎没什么东西可抢，西班牙和荷兰的商船火力又太猛，所以施大瑄、洪旭和甘辉一直过的很艰苦。
直到崇正七年，他们的老大郑芝龙不知道怎么说动了当今皇上，大明竟然给他们改造了战舰，还将原来郑芝龙主力舰队换下来的武器全部给了他们，这下他们真是鸟枪换炮了，如果不是郑芝龙一再警告，他们真想去吧吕宋岛的西班牙人和爪哇岛的荷兰人全抢了！
还好他们没去，要不现在他们已经被人丢进海里喂鱼了，忍耐了几个月，他们的机会终于来了，大明的锦衣卫密探陆续传来荷兰船队人员配置，火力配置甚至是起航日期及航行线路等详细信息，这意思就告诉他们，现在可以开抢了！
第一批七艘满载沙糖、棉布、瓷器和大米的荷兰商船已经从东番出发，目的地是爪哇岛，商船上有荷兰东印度公司水手将近一千名，配备了五百多把火绳枪和一百来门火炮，将于十天之后经过巴拉望岛以北大约三百余里一线。
苏禄海在巴拉望岛以南，巴拉望岛以北三百里那是现在的南海区域，没什么说的，赶紧出发，准备开抢。
在古代当海盗可是个技术活，没有飞机、没有雷达更没有卫星导航，只有指南针和太阳，茫茫大海上你要去找几艘商船，那难度可想而知，就算已经知道了荷兰商船的大概航线，要找到他们也不是一件很简单的事情。
施大瑄、洪旭和甘辉几乎倾巢而出，带着一千多艘改造过的大小船只，提前来到巴拉望岛以北三百里处准备围堵荷兰商船。
这好像有点开玩笑一样，一千多艘船去围七艘船，荷兰人再厉害也不用带这么多人去吧！
他们并没有开玩笑的意思，这一千多艘船也不全是用来围攻的，他们其实主要是用来搜索的，要知道在海上航行几千里，只要稍微偏离一点角度，那就是几十里，所以，他们要找到那七艘商船的位置，起码要横向散开一百多里才能保证万无一失。、
他们就是这样做的，每十艘大船带五十艘小船为一队，每队之间相距大概五里左右，各找些小岛或者珊瑚礁做停靠点，横向一字排开。这样已经是目力能及的极限距离了，要是再散开一点，人家如果运气好，直接从两队之间钻过去，你可能看都看不到！
大海上如果风和日丽还没什么，一旦起了风浪那简直就是灾难，别说是只能承载十多个人的小唬船了，就算五十多米长的大福船在风浪中也有被打翻的可能，他们就这样提心吊胆的守候了两天，还好，海上并没有起什么风浪，除了天气热点，其他倒没什么。
第三天中午，荷兰人的船队终于出现了，首先发现他们的是左侧第五小队，远远的看见荷兰人的商船的时候，他们并没有急着扑上去，而是派出两艘小船，通知左右的两个小队，准备拦截。
左右两个小队收到消息后马上起锚向第五小队靠拢，并各派出一只小船继续通知左右其他小队。
荷兰人的船队还不知道厄运即将降临，他们的领队正躺在船舱的凉椅上纳凉呢，一般海盗的活动范围都在连绵的群岛区域或者海岸附近两百里以内，在离海岸三百里远的地方碰上海盗的机会几乎为零，除非有海盗正好从他们的航线上经过。所以领队普拉德一点都不担心，他只想赶快结束这枯燥的航程，到巴达维亚去享受一下异域风情。
荷兰商船毕竟是当今世界上最先进的商船，他们的水手... -->>
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