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,英国人就非常担心德军会利用这种变态的方式跨过英吉利海峡,因而将宝贵的轰炸机用于攻击德军控制区域内海港、河港。直到最后,这样的情形也没有出现过,德军以一种非常巧妙的战术跨过了天堑,至于这不足千米宽奥德河,才是成就这小艇奇迹的理想场所!

    崇尚大炮的苏军,在德军的狂烈炮火面前晕头转向,他们还没来得及组织起反击,德军先头部队就已经跨过奥德河并且在东岸建立了二十余处滩头阵地。德国人的时间观念原本就很强,这次把握得同样出色:步兵们在河畔站住了脚,上千架战斗机和轰炸机蜂拥而至,借着黎明的光线,它们将雨点般的炸弹投向了奥德河东侧两百公里内的每一座苏军机场,战斗机一遍遍俯冲而下,直到弹药用尽方才离去。

    凯塞林元帅和他的军官团队以丰富的经验和精密的部署将有限的飞机发挥出了令人赞叹的作用。这次及时的出击,使得奥德河上空四个小时内都被德国空军所牢牢占据着,更令人称绝的是,凯塞林元帅完全无视那些从预备阵地爬出来向河岸反扑的苏军部队,他的轰炸机不厌其烦地肆虐着苏军野战机场和后方的交通枢纽,对于苏军占领下的桥梁更是毫不手软。以至于当天8点之后,苏军派往前线的部队运动效率大打折扣,部署在大纵深的炮兵无法赶到,原本两个小时内就能够开抵战场的坦克花费了两倍于此的时间。利用这最宝贵的几个小时,德军工程部队在奥德河上架设起了第一批桥梁,而他们的第一辆坦克竟在第一批步兵登陆时就已经渡河——原本为跨海作战而设计改装的潜水坦克有了真正的用武之地,它们数量虽然只有两位数,但装甲力量的存在大大减少了德军步兵攻击苏军残余工事时的人员伤亡。

    日近正午,奥德河战线已经失去了所有悬念。面对漫天飞舞的斯图卡,苏军指挥官们撤走了原定投入反击的重坦克部队,部署在奥德河沿线的各集团军开始后撤。在这个时候,位于战线北端的第2突击集团军、第70集团军和部署在战线南端的第4集团军突然发现自己通往后方的最短路径已经被德军所占领,虽然德国人无法收紧近200公里宽的“袋口”,但是战线中部的苏军部队已经将这些道路挤得水泄不通,若想撤退,这三个集团军要么从德军阵地上穿过,要么等其余部队撤走后再迅速跟进。

    按照曼斯坦因的“钓鱼计划”,度过奥德河的德军部队立即在战线南北两端发起进攻。德国部署在东线的轰炸机群弥补了火炮不足的缺憾,“潜水坦克”和第一批过河的坦克亦被集中起来使用。苏军战线南端的第4集团军尚能够依托阵地步步阻击,但在战线北端,连日来元气大伤的第2突击集团军和第70集团军在一天前还等着轮换部队顶替他们的位置,不少士兵甚至一听到德军的机关炮和机枪嘶吼就吓得魂飞魄散,这时候压根无法组织起有效的抵抗。为了达到作战效果,曼斯坦因的第56装甲军派出一部分机动部队主动发起进攻,两相夹击,到了5月2日黄昏时分,苏军出现了第一支整营放弃抵抗的部队——两百多名装备齐整但士气低落的苏军步兵向德军第3装甲步兵师的一个摩托化步兵连投降。接管俘虏的时候,德军士兵们发现这些苏军战士的子弹袋里还有不少弹药,和在向法国腹地进军时一样,德国人对这些武器没有半点怜惜之意。为了赶时间,他们直接让俘虏们将枪支丢在陆上,然后找来一辆三号坦克直接碾压。

    在德军三面压迫的攻击下,隶属于第2突击集团军和第70集团军的十余万苏军将士乱哄哄地向南溃退,但两条腿如何跑得过轮子,德军以八十辆坦克、一百二十辆装甲车和不足两千名士兵紧随其后,沿途不愿投降的苏军溃兵成了秋天里被收割的稻谷,而且这些苏军部队无序的溃退严重影响了其他部队的撤离。本息而来的德军不但趁乱突破了苏军的侧翼防线,还顺势攻占了苏军用于囤积弹药油料的两座城镇。在明知不可守的情况下,德军一把火将这两座1919年划归波兰的城镇点燃,几十公里内皆可望见烧红的天幕,而这一口不见边际的大锅也在悄然沸腾……

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