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    从航道上,第六探测点至第七探测点之间的某个坐标上,清清楚楚发射来的超光速通讯信号,在被先遣船接收到的一瞬间,就让船上的船员们,依据这个信号,弄清了发射信号的太空船,现在所在的位置。

    马上发送反馈信息加以回复,与之取得联系的指挥部,随后又在同老鹰突击队队长李希特进行过商议后,将李湘南班派出了先遣船,命令他们搭乘上“乘风”,即刻前去与“第五艘太空船”进行接洽。

    在五百多年前逃离太阳系,跳跃到第一坐标点后,就即刻遭遇不定虫,随即进行第二次坐标跳跃的“第五艘太空船”——风新娘号,由于在跳跃之前没能把附着在船体上的一只不定虫剥离开来再进行跳跃,因此在跳跃完成后,这只几乎把自己与船体外壳结合在一起的不定虫,也来到了跳跃抵达地点。

    不过好在幸运的是,抵达目的地之后的不定虫,由于无法与任何同伴取得联系,并且无法追踪到自己的巢穴,因而慌了手脚,成为了一只“忙着找妈妈的小蝌蚪”,于是,风新娘号这才得以摆脱了不定虫的纠缠,幸免于难,顺利地继续在航道上向前航行。

    在持续向前航行的几百年时间里,每隔十天,就在航道上向前并向后各发射一组,循环重复三次的超光速联络讯号的风新娘号,遭遇且仅遭遇过一次不定虫。而这唯一一次,发生在一百多年前的遭遇,却差点让整艘太空船,完全毁于一旦。

    成群结队上千只聚集在一起的不定虫,在向太空船发起攻击的时候,很明显正处于新巢穴的建设初期。因此,不单单是船上的转换物质,以及各种可以用于合成有机物的无机物,乃至是大批量的人类,不定虫们都没有放过。

    在船体上打通开口,进入船体内部的不定虫,如同饿了上百年的丧尸一般,饥肠辘辘、见人就吞。等到它们各自吃饱以后,伸展开触手,抢走大量物资的不定虫,更卷走了无数被它们带回去,用以哺育幼虫的船员。

    经历过这场浩劫,全船原本拥有的近十六万船员,最终只存活下来了不足八千人,而在过去的一百多年里,这八千余人,更是因为各种各样的原因,而萎缩到了不足一千人。

    “为了尽可能降低能耗,防止船只被不定虫捕捉到,因此绝大部分时候依靠惯性在航道上航行,且每隔十天才对外发送一次联络信号吗?这也就难怪,他们发送的信号可到达范围那么小,以至于这么多年来都无法与人类星际联盟取得任何联系了,毕竟,机器的功率摆在那里。”

    驾驶着联动机,和同班的其余四位战友一起飞向风新娘号的平安,此次前去执行的任务,不单单是与失联了五百年的人类同伴接触,更重要的,还是在接下来的几天时间里,和战友们一起护送着加速了的风新娘号,在先遣船进行下一次坐标跳跃之前,赶到第七探测点与之会和。

    形状类似于一个中空且没有底面的五棱锥,头部较为尖锐,拥有着发射激光炮的能力的“乘风”,是一种帮助少数量出击的操纵士们,进行远距离奔袭作战的搭载式飞行设备。

    五棱锥的内部,环绕着类似于牵牛花的花蕊一般的主控装置,贴近五棱锥各个侧面建造出来的五个搭载腔,可容以五人为一个集体进行搭载的操纵士作战班,进行可随时脱离的灵活搭载。

    搭乘上乘风后,将各自的动力推进装置,与乘风那远比单一人形机甲更加强大的动力装置,进行配合的五名操纵士,可以让自己拥有,“五人掌位”所完全不可能达到的超高速飞行速度。

    利用乘风上搭载的激光炮,清除掉预定航线上的各种障碍物的操纵士们,只要不在前路上遇上大尺寸的星体或者环境复杂的星体漂浮带,基本就不需要进行变道或者减速,完全可以一直笔直地飞行下去。

    搭载腔内,与同班战友们交替掌控乘风主控装置的平安,此时正在她执勤的时间内,密切注视着航线前方的障碍物,并适时发射乘风的激光炮,为自己和战友们开道。而其他暂时没有轮到自己换班的操纵士,则在负责警戒的间隙里,抽空进行长距离飞行所必要的休息。

    漫长的飞行过程中,李湘南班偶遇的一只不定虫,在五个人的机甲显示屏上短促地一闪,随后便很快被他们甩在了身后,随即消失了。在一成不变的风景中掠行了许久,才终于靠近风新娘号的平安等四人,随即便一点点看到了越来越大的陈旧的太空船。

    在出航至今的五百多年时间里,希望号持续地在一次又一次的改造中,变得越来越庞大越来越先进,但出现在平安他们面前的这一艘风新娘号,却很明显走上了与希望号截然相反的道路。

    一百多年前那场几近灭顶的灾难,让风新娘号大伤元气,至今依旧缓不过来。其陈旧破损,看上去让人感觉难以为继的船体,与光鲜亮丽的希望号比起来,简直就像是一艘在大海中颠簸了数十年的无人幽灵船。

    “风新娘号指挥部,风新娘号指挥部,这里是人类星际联盟老鹰突击队二十三班班长李湘南,听到请回话,听到请回话,完毕。”

    “这里是风新娘号指挥部,这里是风新娘号指挥部,入舰舱门已经开启,望来访者按照我方导航指令,从规定舱门进入船体,完毕。”

    搭乘着乘风,按照先遣船与风新娘号的事先约定,与人类同胞取得联系的李湘南,很快就在让乘风进行逆向喷射进行减速后,同脱离出搭载腔的下属们一起,推动着乘风的外壳,改变了它的航线。

    于是不久后,依照指示靠近风新娘号入舰舱门的五个人,就这么踏上了“第五艘太空船”,并同时迈出了与人类同胞进行接洽的第一步。

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