，然后点击“添加到主屏幕” 赞美中文网 www.zmzw.net，奉系江山无错无删减全文免费阅读！
按照张廷兰的规划，整个北市场的商业区域总面积达到了五十万平方米，另外还规划出超过一百二十万平方米的后续开发土地，这部分后续土地主要是在皇寺的北部，这也是整个奉天城的扩张方向。
经济发展，城市就必然会扩大，预留足够的土地是很有必要的，未来的南市场也是如此。北市场之中最主要的有两个所在，一个是皇寺，一个是沈阳站。中国历史上很多寺庙由于能够凭借庙会吸引大量的人员，往往就会发展成繁华的商业区，比如北宋时期的著名的大相国寺。
皇寺也是奉天最大的寺庙，皇寺钟声被称为奉天八景之一，围绕着皇寺，主要建设的是购物商场，以及银行票号等金融机构，另外还规划了奉天、保安、云阁三家电影院。
除了电影院之外，还有大大小小的剧场，茶馆之中也设置了专门的小舞台，主要是吸引各地的艺人前来表演。民国时代是戏曲大行其道的时代，名家辈出，观众也遍及四海，是十足的吸引人的玩意，三教九流什么人都喜欢听戏听书，就连最下等的苦力也是如此，白天挥汗如雨，有点空闲钻到戏院听一段。
在后世这些东西被捧为国粹，成了真正的庙堂文化，结果和老百姓就脱离了，没有了观众群体的支持，就算是国粹也要日趋没落，实在是让人可悲可叹。
另外一个建设重点就是沈阳火车站了，这里是京奉铁路的终点站，最初的时候沈阳站其实是皇姑屯火车站，后来京奉铁路延伸到了奉天城根，就重新修建了一个沈阳站，至于原来的火车站就改成了皇姑屯站。
这也是中国人控制的唯一一条通往关内的交通大动脉，经济意义和战略价值都难以估量，把这里发展起来，对于和日本控制的南满铁路进行竞争有着重要的帮助。
因此张廷兰将这里设为了仓储物流中心，一方面铁路运输带来了大量的关内物资，以这里为终点，然后向各处转运。另外东三省的产品也都运送到这里，经过京奉铁路运动各地，这种行为无疑就是在和南满铁路进行竞争，谁都知道近水楼台先得月的道理，各大商人出于成本的考虑也会尽可能的利用京奉铁路。
刘书成等人果断支持张廷兰的举动，他们已经纷纷提前出资预定了大量的仓库和商铺，其实这也是这次北市场开发的最大不同。在原本的历史上，张作霖开发北市场的时候采取的措施和满清开辟商埠地差不多，就是政府划定区域，然后把土地简单划分，商人出钱购买地号，然后自行建设。
这种做法其实也有好处，那就是节省资金，当初满清开辟商埠地的时候收购土地只用了五万两银子，这点钱对于现在的张廷兰来说不是一个太大的数目。
但是这种各行其是的方式必定会造成建筑混乱，水电交通等等都会产生浪费，城区功能受到严重影响，张廷兰作为一个后来人，一直坚持整个商业区必须整体规划，确定大格局，至于商人可以有各自的风格，但是不能影响整体性。
不过由于张廷兰的坚持，整个先期投入就大的惊人，收购土地、扩展道路、完善水电设施、建设街区方方面面都要花费巨资，特别是庞大的施工队伍和数量惊人的建材更是一个吞金的老虎。
张作霖最初都对张廷兰的做法表示不理解，认为这太耗费精力和资金了，不过张廷兰态度很坚决，而且他也通过道胜银行筹措了足够的资金。另外奉天的商人为了能够搭上张廷兰的战车，也毫不犹豫的入股兴业公司，为整个建设工作提供充足的资金人员保证，因此兴业公司的账面财力十分充足。
前期的规划准备都妥当之后，正式破土动工的日子到来，奉天各界都云集于此，比起过年都热闹。特别是往常忙碌不已的商人也一个不少，全都喜笑颜开，隐隐约约张廷兰在这些人之中就成为了一个核心。
老张这个时候也猜出了张廷兰之所以会这么坚持的原因，正所谓投入的越大，收获就越大，张廷兰花费巨资奠定北市场的所有基础，这些商人根本不用操心，建成之后他们就能够快速营业，自然大家都要巴结张廷兰，不然这位挥挥手，就能把你赶出去。
被兴业公司和北市场吸引的商人与张廷兰之间的关系越发紧密了，已经可以说是利益共同体了，这些人可都是能量巨大，手眼通天的人物，和他们成为联盟，能够带来的帮助实在是太巨大的。
能做到这一点张廷兰也十分兴... -->>
按照张廷兰的规划，整个北市场的商业区域总面积达到了五十万平方米，另外还规划出超过一百二十万平方米的后续开发土地，这部分后续土地主要是在皇寺的北部，这也是整个奉天城的扩张方向。
经济发展，城市就必然会扩大，预留足够的土地是很有必要的，未来的南市场也是如此。北市场之中最主要的有两个所在，一个是皇寺，一个是沈阳站。中国历史上很多寺庙由于能够凭借庙会吸引大量的人员，往往就会发展成繁华的商业区，比如北宋时期的著名的大相国寺。
皇寺也是奉天最大的寺庙，皇寺钟声被称为奉天八景之一，围绕着皇寺，主要建设的是购物商场，以及银行票号等金融机构，另外还规划了奉天、保安、云阁三家电影院。
除了电影院之外，还有大大小小的剧场，茶馆之中也设置了专门的小舞台，主要是吸引各地的艺人前来表演。民国时代是戏曲大行其道的时代，名家辈出，观众也遍及四海，是十足的吸引人的玩意，三教九流什么人都喜欢听戏听书，就连最下等的苦力也是如此，白天挥汗如雨，有点空闲钻到戏院听一段。
在后世这些东西被捧为国粹，成了真正的庙堂文化，结果和老百姓就脱离了，没有了观众群体的支持，就算是国粹也要日趋没落，实在是让人可悲可叹。
另外一个建设重点就是沈阳火车站了，这里是京奉铁路的终点站，最初的时候沈阳站其实是皇姑屯火车站，后来京奉铁路延伸到了奉天城根，就重新修建了一个沈阳站，至于原来的火车站就改成了皇姑屯站。
这也是中国人控制的唯一一条通往关内的交通大动脉，经济意义和战略价值都难以估量，把这里发展起来，对于和日本控制的南满铁路进行竞争有着重要的帮助。
因此张廷兰将这里设为了仓储物流中心，一方面铁路运输带来了大量的关内物资，以这里为终点，然后向各处转运。另外东三省的产品也都运送到这里，经过京奉铁路运动各地，这种行为无疑就是在和南满铁路进行竞争，谁都知道近水楼台先得月的道理，各大商人出于成本的考虑也会尽可能的利用京奉铁路。
刘书成等人果断支持张廷兰的举动，他们已经纷纷提前出资预定了大量的仓库和商铺，其实这也是这次北市场开发的最大不同。在原本的历史上，张作霖开发北市场的时候采取的措施和满清开辟商埠地差不多，就是政府划定区域，然后把土地简单划分，商人出钱购买地号，然后自行建设。
这种做法其实也有好处，那就是节省资金，当初满清开辟商埠地的时候收购土地只用了五万两银子，这点钱对于现在的张廷兰来说不是一个太大的数目。
但是这种各行其是的方式必定会造成建筑混乱，水电交通等等都会产生浪费，城区功能受到严重影响，张廷兰作为一个后来人，一直坚持整个商业区必须整体规划，确定大格局，至于商人可以有各自的风格，但是不能影响整体性。
不过由于张廷兰的坚持，整个先期投入就大的惊人，收购土地、扩展道路、完善水电设施、建设街区方方面面都要花费巨资，特别是庞大的施工队伍和数量惊人的建材更是一个吞金的老虎。
张作霖最初都对张廷兰的做法表示不理解，认为这太耗费精力和资金了，不过张廷兰态度很坚决，而且他也通过道胜银行筹措了足够的资金。另外奉天的商人为了能够搭上张廷兰的战车，也毫不犹豫的入股兴业公司，为整个建设工作提供充足的资金人员保证，因此兴业公司的账面财力十分充足。
前期的规划准备都妥当之后，正式破土动工的日子到来，奉天各界都云集于此，比起过年都热闹。特别是往常忙碌不已的商人也一个不少，全都喜笑颜开，隐隐约约张廷兰在这些人之中就成为了一个核心。
老张这个时候也猜出了张廷兰之所以会这么坚持的原因，正所谓投入的越大，收获就越大，张廷兰花费巨资奠定北市场的所有基础，这些商人根本不用操心，建成之后他们就能够快速营业，自然大家都要巴结张廷兰，不然这位挥挥手，就能把你赶出去。
被兴业公司和北市场吸引的商人与张廷兰之间的关系越发紧密了，已经可以说是利益共同体了，这些人可都是能量巨大，手眼通天的人物，和他们成为联盟，能够带来的帮助实在是太巨大的。
能做到这一点张廷兰也十分兴... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读