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“中国有句俗话嘛，叫做‘真金不怕火炼’，我们对我们的技术有信心，自然也就不怕任何的考验。 在这里，我谨代表我们艾丽丝集团宣布，我们艾丽丝集团欢迎有条件、有实力的专业媒体对我们这款搭载了全陶瓷发动机的摩托车进行全方位、综合性的测试，如果有这个意愿的专业媒体，可以与我们联系，我们艾丽丝集团会选择知名度和公信度都比较高的专业媒体，免费的向他们提供这款车来进行相关的测试。 ”说到这里，吉尔微微一笑，语气中暗含深意，“但那些习惯于依靠窃取别人的技术来据为己有的公司，就不要打我们公司这款全陶瓷发动机的主意了，即使你们能够搞到这款车，但这款发动机相关的所有专利我们艾丽丝（中国）集团都已经申请。 所以出于好心，我谨代表我本人提前向你们打个招呼：你们就没有必要再白费心机外加浪费时间了。 ”
吉尔倒是借着这次的机会给自己的产品做了个广告，还顺便抬高了一下自己这款发动机的身价，潜意思很明显：不够资格的，别来！
可以预见的，听到吉尔的这番表态，世界专业的摩托车类杂志或者媒体一定会向艾丽丝集团申请对这款史无前例的搭载着全陶瓷发动机的摩托车进行测试，只要这款发动机真的出色，艾丽丝摩托车的市场占有率必将进一步的提升。 对艾丽丝集团来说，如此大密度的广告宣传，自己还不用掏广告费。
听到吉尔这句话，让在场的中外记者们哄然大笑：大家自然知道吉尔说的是谁。 世界上最喜欢干偷窃别人技术这种事的公司，除了日本的公司，还能有谁？这两个日本记者，竟然敢挑衅以伶牙俐齿、从不吃亏而闻名的吉尔小姐，纯粹是自找苦吃。
再看这位《产经新闻》的记者，脸色，嗯，就像是开了个染料铺，虽然大家就是靠玩笔杆子吃饭的，但一时之间大家还真不知道应该如何形容。
有些狗急跳墙的这个《产经新闻》的记者，全然不顾会前之前制定的“每位媒体的记者只能给询问两个问题”采访规则，气急败坏的问出了第三个问题，“吉尔小姐，你们的发动机能够达到高达20000转的最高转速，那么发动机上采用的曲轴和连杆一定是高强度的合金材料吧？陶瓷材料根本达不到如此之高的强度。 既然如此，为什么你们还宣称自己的发动机是全陶瓷发动机？”
这个问题很是有些无赖，让在场的记者们都有些无语：国际上公认的准则是：只要你这款发动机最重要的缸体和缸盖部位采用了什么材料，那么就可以宣布这款发动机是什么类型的发动机。 就如同采用了铸铁缸体和缸盖的发动机被称为铸铁发动机、采用了铝合金材料的缸体和缸盖的发动机被称为全铝发动机一样，这些发动机，不管是铸铁发动机还是全铝发动机，哪一个的曲轴和连杆不是高强度的合金材料制造的？
这家伙问的整个问题，实在是……够白痴！呃，只是让众位记者们感兴趣的是，一项有着出人意料之举大的吉尔，对于这个日本《产经新闻》的记者提出来的整个问题，这次又会怎么回答？
“哦，确实是这样，我们的发动机的曲轴和连杆确实是用高强度的特种合金材料制作的，否则确实是达不到如此之高的转速。 不错不错，你懂的还真不少，”吉尔的此刻的语气，就像是一位老师表扬自己的学生。
只是在这个日本《产经新闻》的记者以为自己难住了吉尔、脸上刚刚扬起一丝喜意、张开嘴准备说点什么但还没有说出来的时候，吉尔反问了这倒霉孩子一句，“你们日本汽车厂商和摩托车厂商一直在宣称自己车上采用的全铝发动机，但发动机的连杆和曲轴也是高强度的特种合金材料制作的，可是你们依旧是号称这些发动机是全铝发动机。 那么请问这位来自日本的记者，”吉尔连习惯性的“记者朋友”当中的“朋友”两个字都给去掉了，“按照你的这种说法，我们这款采用了别的材料的发动机不能说是全陶瓷发动机，那你们为什么还号称自己使用了合金材料的发动机是全铝发动机呢？能不能请你给我个解释？”
全场再次响起一阵热烈的掌声，所有的记者都在为吉尔精彩的回答而鼓掌。 至于这个《产经新闻》的记者，此刻已经恨不得找个地缝钻进去。
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“中国有句俗话嘛，叫做‘真金不怕火炼’，我们对我们的技术有信心，自然也就不怕任何的考验。 在这里，我谨代表我们艾丽丝集团宣布，我们艾丽丝集团欢迎有条件、有实力的专业媒体对我们这款搭载了全陶瓷发动机的摩托车进行全方位、综合性的测试，如果有这个意愿的专业媒体，可以与我们联系，我们艾丽丝集团会选择知名度和公信度都比较高的专业媒体，免费的向他们提供这款车来进行相关的测试。 ”说到这里，吉尔微微一笑，语气中暗含深意，“但那些习惯于依靠窃取别人的技术来据为己有的公司，就不要打我们公司这款全陶瓷发动机的主意了，即使你们能够搞到这款车，但这款发动机相关的所有专利我们艾丽丝（中国）集团都已经申请。 所以出于好心，我谨代表我本人提前向你们打个招呼：你们就没有必要再白费心机外加浪费时间了。 ”
吉尔倒是借着这次的机会给自己的产品做了个广告，还顺便抬高了一下自己这款发动机的身价，潜意思很明显：不够资格的，别来！
可以预见的，听到吉尔的这番表态，世界专业的摩托车类杂志或者媒体一定会向艾丽丝集团申请对这款史无前例的搭载着全陶瓷发动机的摩托车进行测试，只要这款发动机真的出色，艾丽丝摩托车的市场占有率必将进一步的提升。 对艾丽丝集团来说，如此大密度的广告宣传，自己还不用掏广告费。
听到吉尔这句话，让在场的中外记者们哄然大笑：大家自然知道吉尔说的是谁。 世界上最喜欢干偷窃别人技术这种事的公司，除了日本的公司，还能有谁？这两个日本记者，竟然敢挑衅以伶牙俐齿、从不吃亏而闻名的吉尔小姐，纯粹是自找苦吃。
再看这位《产经新闻》的记者，脸色，嗯，就像是开了个染料铺，虽然大家就是靠玩笔杆子吃饭的，但一时之间大家还真不知道应该如何形容。
有些狗急跳墙的这个《产经新闻》的记者，全然不顾会前之前制定的“每位媒体的记者只能给询问两个问题”采访规则，气急败坏的问出了第三个问题，“吉尔小姐，你们的发动机能够达到高达20000转的最高转速，那么发动机上采用的曲轴和连杆一定是高强度的合金材料吧？陶瓷材料根本达不到如此之高的强度。 既然如此，为什么你们还宣称自己的发动机是全陶瓷发动机？”
这个问题很是有些无赖，让在场的记者们都有些无语：国际上公认的准则是：只要你这款发动机最重要的缸体和缸盖部位采用了什么材料，那么就可以宣布这款发动机是什么类型的发动机。 就如同采用了铸铁缸体和缸盖的发动机被称为铸铁发动机、采用了铝合金材料的缸体和缸盖的发动机被称为全铝发动机一样，这些发动机，不管是铸铁发动机还是全铝发动机，哪一个的曲轴和连杆不是高强度的合金材料制造的？
这家伙问的整个问题，实在是……够白痴！呃，只是让众位记者们感兴趣的是，一项有着出人意料之举大的吉尔，对于这个日本《产经新闻》的记者提出来的整个问题，这次又会怎么回答？
“哦，确实是这样，我们的发动机的曲轴和连杆确实是用高强度的特种合金材料制作的，否则确实是达不到如此之高的转速。 不错不错，你懂的还真不少，”吉尔的此刻的语气，就像是一位老师表扬自己的学生。
只是在这个日本《产经新闻》的记者以为自己难住了吉尔、脸上刚刚扬起一丝喜意、张开嘴准备说点什么但还没有说出来的时候，吉尔反问了这倒霉孩子一句，“你们日本汽车厂商和摩托车厂商一直在宣称自己车上采用的全铝发动机，但发动机的连杆和曲轴也是高强度的特种合金材料制作的，可是你们依旧是号称这些发动机是全铝发动机。 那么请问这位来自日本的记者，”吉尔连习惯性的“记者朋友”当中的“朋友”两个字都给去掉了，“按照你的这种说法，我们这款采用了别的材料的发动机不能说是全陶瓷发动机，那你们为什么还号称自己使用了合金材料的发动机是全铝发动机呢？能不能请你给我个解释？”
全场再次响起一阵热烈的掌声，所有的记者都在为吉尔精彩的回答而鼓掌。 至于这个《产经新闻》的记者，此刻已经恨不得找个地缝钻进去。