，然后点击“添加到主屏幕” 赞美中文网 www.zmzw.net，轮回1984无错无删减全文免费阅读！
自己在进行设计工作的时候，自觉不自觉的就将以前的工作习惯带进了现在的设计当中。 等到自己回过头来发现这个问题时，却发现想要对这个问题修改的话，可能成本还要高很多，反而不如就这么着了。
“这个是辅助多功能显示器，”瓦罗加悄悄的背过身去抹了一把汗，为自己没有被老板给很K而暗自庆幸，“其功能之一，便是电子防御系统显示器。 它可以显示空中和地面的平面视图及其探测器的作用距离，在对飞行的安全有可能产生威胁的时候，会向驾驶员发出报警声，使驾驶员能对飞行安全可能产生的威胁及时的作出反应和回避。 举个例子：如果是直升机，在飞机飞行高度过低、速度过快的时候，飞行员很可能因为将注意力集中在了正前方，而没有注意到自己侧方的大树、电线杆或者高大建筑物的时候，这个防御系统便能够自动向驾驶员告警，显示出危险来自哪一边，以便让驾驶员采取恰当的避让措施；如果是固定翼飞机，是在气象条件不好、在云层当中、或者有浓雾、地理条件不熟悉等这种恶劣的状况下飞行的时候，如果机载的探测雷达发现前面有危险，把比如说浓雾当中的一座没有被驾驶员发现的山峰，这套系统也会即使提醒驾驶员，让他抬升飞机的飞行高度。 如果此时飞行员因为各种突发*况，比如说因为忽然遇到突发*况脑袋有点发懵而不能执行正确的操作指令的时候，那么飞机上的飞行控制系统会自动临时接管飞机的控制权，在避过危险之后再将飞机的控制权限交给驾驶员。 ”
“这个功能不错，”张岚对这点很是表示赞叹。 虽然现在的飞机虽然都有预警功能，但能够自动规避危险的，好像还没有，就算是美国号称技术最先进的第三代战斗机的F/A—18E/F“大黄蜂”战斗机也没有这个自动规避的功能。 “有了功能，就最大限度的降低了飞行的安全隐患了。 ”
嗯，就是不知道这套系统会不会有一天忽然像人一般的神经错乱而发飙，在驾驶员好好飞着的时候忽然接管了控制权，然后往山上撞？想到这种可能，张岚忍不住打了个寒颤，但愿不会出现这种情况？
听到张岚这么说，瓦罗加脸上一阵红一阵白，像是开了个染料铺，就是没有个正经颜色。 张岚心下纳闷：见鬼了，自己明明是表扬他，对这家伙的这个设计很欣赏，怎么这家伙就这么一副好像是我骂了他**一般的表情呢？
“这个，”好半天，瓦罗加才弱弱的说道，“这个功能，还是需要两位老师设计的ADA软件加上通用合成处理器的配合协同工作才行，而且最重要的一点，需要两位老师设计的ADA软件能够确实智能到这种程度。 ”
“我x！”这次张岚终于忍不住的骂了出来：搞了半天，原来又是一个还没有影子的功能？若非自己对小晨曦和艾丽丝的能力心中有底，知道这两个丫头确实是能够做到这一点，那自己这个鸡肋一般的玩意儿要多花多少冤枉钱？嗯，不过也好，既然是这两个丫头设计的软件，自己不用担心装备了这玩意儿的飞机自己想不开往山上或者地面上撞了，
发泄完心中的闷气，张岚终于还是忍不住的问，“那么第二个功能呢？”
“这个功能之二，是外挂物管理系统显示器。 它可以显示有关发动机、飞机外挂油箱的剩余燃料等的信息。 ”大概是觉得自己搞出来的这些东西确实是有点不好意思，没等张岚继续发问，瓦罗加马上向张岚介绍最后一个、个头最大的、同时也是最重要的显示器，“这个主多功能显示器，其实是一个军用型的战术信息显示器。 显示战术态势的平面图，包括窜航迹、地面上的阵地和飞机上搭载的探测器的搜索范围。 目标符号的形状和颜色表示威胁的属性、目标航迹特性和射击的优先次序。 嗯，这个功能，是为了将来公司生产军机的时候准备的，暂时的功能和辅助功能显示器的功能差不多。 如果设计民用或者商务飞机的时候，这个显示器以及与之相配套的电子系统都不用加进去，只使用辅助多功能显示器就可以，也算是进一步的降低成本。 ”
听到这里，张岚听的直咂舌：**，这还是民用或者商务飞机的设计思想么？这典型的就是作战飞机的设计思想，就这个设计，加上个武器火控系统和弹射飞行座椅，直接拉去当战斗机的飞行控制系统都可以了。 这些家伙，果然不愧是搞军用飞机设计出身的，简直就是一帮军火贩子。
自己在进行设计工作的时候，自觉不自觉的就将以前的工作习惯带进了现在的设计当中。 等到自己回过头来发现这个问题时，却发现想要对这个问题修改的话，可能成本还要高很多，反而不如就这么着了。
“这个是辅助多功能显示器，”瓦罗加悄悄的背过身去抹了一把汗，为自己没有被老板给很K而暗自庆幸，“其功能之一，便是电子防御系统显示器。 它可以显示空中和地面的平面视图及其探测器的作用距离，在对飞行的安全有可能产生威胁的时候，会向驾驶员发出报警声，使驾驶员能对飞行安全可能产生的威胁及时的作出反应和回避。 举个例子：如果是直升机，在飞机飞行高度过低、速度过快的时候，飞行员很可能因为将注意力集中在了正前方，而没有注意到自己侧方的大树、电线杆或者高大建筑物的时候，这个防御系统便能够自动向驾驶员告警，显示出危险来自哪一边，以便让驾驶员采取恰当的避让措施；如果是固定翼飞机，是在气象条件不好、在云层当中、或者有浓雾、地理条件不熟悉等这种恶劣的状况下飞行的时候，如果机载的探测雷达发现前面有危险，把比如说浓雾当中的一座没有被驾驶员发现的山峰，这套系统也会即使提醒驾驶员，让他抬升飞机的飞行高度。 如果此时飞行员因为各种突发*况，比如说因为忽然遇到突发*况脑袋有点发懵而不能执行正确的操作指令的时候，那么飞机上的飞行控制系统会自动临时接管飞机的控制权，在避过危险之后再将飞机的控制权限交给驾驶员。 ”
“这个功能不错，”张岚对这点很是表示赞叹。 虽然现在的飞机虽然都有预警功能，但能够自动规避危险的，好像还没有，就算是美国号称技术最先进的第三代战斗机的F/A—18E/F“大黄蜂”战斗机也没有这个自动规避的功能。 “有了功能，就最大限度的降低了飞行的安全隐患了。 ”
嗯，就是不知道这套系统会不会有一天忽然像人一般的神经错乱而发飙，在驾驶员好好飞着的时候忽然接管了控制权，然后往山上撞？想到这种可能，张岚忍不住打了个寒颤，但愿不会出现这种情况？
听到张岚这么说，瓦罗加脸上一阵红一阵白，像是开了个染料铺，就是没有个正经颜色。 张岚心下纳闷：见鬼了，自己明明是表扬他，对这家伙的这个设计很欣赏，怎么这家伙就这么一副好像是我骂了他**一般的表情呢？
“这个，”好半天，瓦罗加才弱弱的说道，“这个功能，还是需要两位老师设计的ADA软件加上通用合成处理器的配合协同工作才行，而且最重要的一点，需要两位老师设计的ADA软件能够确实智能到这种程度。 ”
“我x！”这次张岚终于忍不住的骂了出来：搞了半天，原来又是一个还没有影子的功能？若非自己对小晨曦和艾丽丝的能力心中有底，知道这两个丫头确实是能够做到这一点，那自己这个鸡肋一般的玩意儿要多花多少冤枉钱？嗯，不过也好，既然是这两个丫头设计的软件，自己不用担心装备了这玩意儿的飞机自己想不开往山上或者地面上撞了，
发泄完心中的闷气，张岚终于还是忍不住的问，“那么第二个功能呢？”
“这个功能之二，是外挂物管理系统显示器。 它可以显示有关发动机、飞机外挂油箱的剩余燃料等的信息。 ”大概是觉得自己搞出来的这些东西确实是有点不好意思，没等张岚继续发问，瓦罗加马上向张岚介绍最后一个、个头最大的、同时也是最重要的显示器，“这个主多功能显示器，其实是一个军用型的战术信息显示器。 显示战术态势的平面图，包括窜航迹、地面上的阵地和飞机上搭载的探测器的搜索范围。 目标符号的形状和颜色表示威胁的属性、目标航迹特性和射击的优先次序。 嗯，这个功能，是为了将来公司生产军机的时候准备的，暂时的功能和辅助功能显示器的功能差不多。 如果设计民用或者商务飞机的时候，这个显示器以及与之相配套的电子系统都不用加进去，只使用辅助多功能显示器就可以，也算是进一步的降低成本。 ”
听到这里，张岚听的直咂舌：**，这还是民用或者商务飞机的设计思想么？这典型的就是作战飞机的设计思想，就这个设计，加上个武器火控系统和弹射飞行座椅，直接拉去当战斗机的飞行控制系统都可以了。 这些家伙，果然不愧是搞军用飞机设计出身的，简直就是一帮军火贩子。