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用于储存的型电能升级技术。

    将原始电能升级衍化为型电能,最关键的程序是一种叫做“电离子真空序列重组”的未来技术,一…淡术的原理,建力在地球时代末一个伟大能量研究学家炕洲双现的“能量真空变异规律”之上。

    谢板传授两人的只是技术,自然不会将“能量真空变异规律”这一项伟大的发现传授给克鲁斯和史密斯。甚至连“电离子真空序列重组”技术,他也不过是解释了一部分粗浅的理论,对他们来说,没有一定的基础知识,根本无法理解太深奥的技术。

    “你们仔细听着!”谢械说道:“原始电能首先通过分流器分出两种不同的电荷,然后将两种不同的电荷通过化学元素反应,生成强压电离子。再通过电离子真空序列重组装置重新组合。最后形成的稳定电能就是型电能。”

    克鲁斯和史密斯两人还是第一次听说电能居然还分为不同的类型。震惊之余,更仔细聆听谢枫每一句话的内容,生怕错漏掉一丁半点。

    谢板将很满意两人认真的态度。继续讲解电荷化学元素反应、电离子真空重组装置,两项技术所需要用到的材料和零部件,并详细地说明各种化学着素之间的比例,仪器的组装方法等数据,甚至亲手在计算机上飞快地制作出了各个零部件的设计图。

    谢枫的讲解过程很耐心,毕竟这些技术对克鲁斯和史密斯两人而言有些深奥,在不明白原理的情况下都只能是一知半解。

    关于理论方面,短时间内谢板是不可能教会这两个人的,因为中间隔着一层层基础知识,除非谢枫把各方面的基础知识教给他们。否则克鲁斯和史密斯是无法完全理解型电能的原理的。

    然而,谢枫不可能有时间去教两人那些基础知识,口前来说 克鲁斯和史密斯只要能够将原始电能升级成为型电能,这就足够了。

    有了型电能。谢枫再教给两人制作储存型电能的储电装置。也就是俗称电瓶的制作方法。这样一来,新型电能汽车最关键的驱动电能,就算落实到位了。

    最后就是传授一些新型电能动力系统的研制技术,至于汽车新型电能动力系统的设计,就让克鲁斯和史密斯两人去和那些技师好好讨论吧!

    谢枫不可能什么都手把手交完,让这些人参与到动力装置的到设计中去,毕竟是他们设计的东西,日后的维护和升级,他们自己解决就可以了,不用什么事情都要麻烦谢枫。

    传楼这些技求,直到克鲁斯和史密斯两人完全弄明白,一共花了谢枫三天时间。

    谢板很有耐心,对于两个人不明白而提出的问题,都详细做出解答。教导这两个弟子,他可谓是尽心尽力了。

    而这一点,恰恰就是克鲁斯和史密斯由衷崇拜谢枫的关键因素。

    期间,克鲁斯提出了一个关键性冉题,那就是将来九州极光生产新型电能动力汽车,用户购买汽车后。从哪里得到型电能对车子进行充电?

    关于这一点,谢枫早就计划好了。

    电能升级技术是不可能外传出去的,型电能只能由九州极光和慕容国际两家公司掌控,这是九州极光和慕容国际日后推出新型电能动力汽车。更好服务于大众的关键。

    对此,谢械要求公司技术团队设计的电能动力汽车,将储电器设计为可移动性,方便机械更换。同时安排韩祯和慕容烨,秘密派人手在国内外各个大城市成立新型电能汽车试用点,设立电能更换站。

    在谢枫的计戈小中,九州极光设计研发的新型电能动力汽车,储电器是由两家公司统一管理的,客户无需自行充电,电车电能即将消耗殆尽时。可以直接到九州极光和慕容国际两家公司设立的电能更换站,进行储电器更变便可以继续上路行使。

    电能更换站就相当于现今的汽车加油站。型电能储电器由两家公司统一管理配送,实行半机械化操作,将使得电能汽车储电器更换更加快捷。

    谢板的用意何其深远,如此设计不仅省去用于自行充电的烦恼和所花费的时间,更深层次的一个关键,那就是随着新型电能动力汽车的热销。谢枫会将电能汽车技术出售给其他汽车公司,而九州极光和慕容国际就可以在世界各个城市地区,遍布每一个乡镇的公路上建立电能更

    。

    这就意味着,谢枫将垄断新型电能动力汽车的能源供应,不仅获的巨额经济收入,更是向能源发展领域迈出坚实的一步。

    更更深远的一层用意,就有些邪恶了,那就是威胁!

    哪一个国家不合作,谢枫就停止供应型电能,在庞大的电能动力汽车制造商、销售商和消费者中制造舆如,

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