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【抗日之铁血兵王】第八百五十一章：美日交恶（求订阅！、求月票、求一切！）
此时日本一方面企图根据调整日美邦交，另一方面却派兵进驻法属印度支那南部，这本来是矛盾的。
不过，日本的方针仍然是要促进日美谈判，如后面所述，为此甚至要断然改组政府，更换外相。但是，另一方面，虽然对于对美谈判达成妥协寄予了极大希望，但又不甘于忍受在南方政略和战略上日益不利的形势。
不过整个日本也不是没有脑袋清醒之人，作为日本的外相，松冈洋右对于日本政府以及军部的冒险行动极为不满。一直以来松冈外相就不赞成日本南进政策，松冈外相出访过欧洲，见识过德国陆军的强大。松冈外相认为德国和苏联迟早会有一战，如果日本能和德国联手夹击苏联，日本根本没必要介入东南亚那个大染缸。
因此，在之前的御前会议上，松冈外相强调不要急着在南方点火，大日本帝国还可以考虑进攻北面，有德国人充当主力，大日本帝国击败苏联的可能性极高，远比同英法美荷等国交恶要好得多。
所以他提议将派兵进驻法属印度支那南部的行动拖迟6个月左右，但松内外相又附加说，如果总理和统帅部坚决要实行的话，因为自己曾经表示赞成，所以并不反对。
对此，及川海相和近藤信竹军令部次长也同意延期6个月！不过塚田参谋次长向板垣参谋总长建议：“应该坚决实行进驻。”
板垣参谋总长和大本营的实际掌控者闲院宫载仁亲王商议后，代表统帅部坚决主张进驻，近卫首相也向裕仁天皇建议说：“统帅部决心干就干！”
在决定向法属印度支那南部进军之后，松冈外相以往常的语调作了如下的发言，很值得一提：“我预言几年后的事，不会不中的。我预言插手南方要闹出大乱子，统帅部长能保证不出乱子吗？识时务者为俊杰，以前我是个南进论者，但今天我转向北方了。”
在日本第一次进攻法属印度支那是在一个月前，当时法国已经投降并且与纳粹德国签署了《停战协定》，在法国未被占领的地区，建立了维琪政府，它控制了大量法国的海外殖民地，包括中南半岛，这是中国除了滇缅公路以外与外部世界可以接触的最后一个地区。
在日本入侵法属印度支那战争之前，公路已经被封锁，但是仍有一条铁路线容许物资从海防市被运送到中国云南，这条铁路就是滇越铁路。
当时滇越铁路是可以直接接到美国援华的物资的，另外国民政府仅存的几艘海军军舰也是以哪里作为临时海军基地，通过海防至云南之间的滇越铁路线，国民政府每月可以得到10000多吨的军火、燃料及其它物资。虽然日军多次进行轰炸，但铁路线仍然被开放。
为了迫使国民政府投降，断绝国民政府的外援，日本开始向‘维琪政府‘施压，要求关闭滇越铁路。被法国方面拒绝之后，日本“南支那方面军”迅速行动，编成“印度支那派遣军”，以入侵中南半岛，由日军指挥官西村琢磨指挥，有一队舰队、航空母舰上的舰载机、及驻中国海南岛的日军岸基飞机提供空中支援。
这支日本军队只用了四天的时间，在付出了不到200人的伤亡之后就迫使法属印度支那殖民当局投降。
有了这样的先例，日本政府对于战争的胜利没有任何负担。他们坚信在进驻法属印度支那南部丝毫不会比进驻法属印度支那北部艰难多少。但是鉴于在靠近法属印度支那南部的马来半岛上驻扎着大量的英国军队，所以日本大本营决定全力以赴。
为了准备... -->>
【抗日之铁血兵王】第八百五十一章：美日交恶（求订阅！、求月票、求一切！）
此时日本一方面企图根据调整日美邦交，另一方面却派兵进驻法属印度支那南部，这本来是矛盾的。
不过，日本的方针仍然是要促进日美谈判，如后面所述，为此甚至要断然改组政府，更换外相。但是，另一方面，虽然对于对美谈判达成妥协寄予了极大希望，但又不甘于忍受在南方政略和战略上日益不利的形势。
不过整个日本也不是没有脑袋清醒之人，作为日本的外相，松冈洋右对于日本政府以及军部的冒险行动极为不满。一直以来松冈外相就不赞成日本南进政策，松冈外相出访过欧洲，见识过德国陆军的强大。松冈外相认为德国和苏联迟早会有一战，如果日本能和德国联手夹击苏联，日本根本没必要介入东南亚那个大染缸。
因此，在之前的御前会议上，松冈外相强调不要急着在南方点火，大日本帝国还可以考虑进攻北面，有德国人充当主力，大日本帝国击败苏联的可能性极高，远比同英法美荷等国交恶要好得多。
所以他提议将派兵进驻法属印度支那南部的行动拖迟6个月左右，但松内外相又附加说，如果总理和统帅部坚决要实行的话，因为自己曾经表示赞成，所以并不反对。
对此，及川海相和近藤信竹军令部次长也同意延期6个月！不过塚田参谋次长向板垣参谋总长建议：“应该坚决实行进驻。”
板垣参谋总长和大本营的实际掌控者闲院宫载仁亲王商议后，代表统帅部坚决主张进驻，近卫首相也向裕仁天皇建议说：“统帅部决心干就干！”
在决定向法属印度支那南部进军之后，松冈外相以往常的语调作了如下的发言，很值得一提：“我预言几年后的事，不会不中的。我预言插手南方要闹出大乱子，统帅部长能保证不出乱子吗？识时务者为俊杰，以前我是个南进论者，但今天我转向北方了。”
在日本第一次进攻法属印度支那是在一个月前，当时法国已经投降并且与纳粹德国签署了《停战协定》，在法国未被占领的地区，建立了维琪政府，它控制了大量法国的海外殖民地，包括中南半岛，这是中国除了滇缅公路以外与外部世界可以接触的最后一个地区。
在日本入侵法属印度支那战争之前，公路已经被封锁，但是仍有一条铁路线容许物资从海防市被运送到中国云南，这条铁路就是滇越铁路。
当时滇越铁路是可以直接接到美国援华的物资的，另外国民政府仅存的几艘海军军舰也是以哪里作为临时海军基地，通过海防至云南之间的滇越铁路线，国民政府每月可以得到10000多吨的军火、燃料及其它物资。虽然日军多次进行轰炸，但铁路线仍然被开放。
为了迫使国民政府投降，断绝国民政府的外援，日本开始向‘维琪政府‘施压，要求关闭滇越铁路。被法国方面拒绝之后，日本“南支那方面军”迅速行动，编成“印度支那派遣军”，以入侵中南半岛，由日军指挥官西村琢磨指挥，有一队舰队、航空母舰上的舰载机、及驻中国海南岛的日军岸基飞机提供空中支援。
这支日本军队只用了四天的时间，在付出了不到200人的伤亡之后就迫使法属印度支那殖民当局投降。
有了这样的先例，日本政府对于战争的胜利没有任何负担。他们坚信在进驻法属印度支那南部丝毫不会比进驻法属印度支那北部艰难多少。但是鉴于在靠近法属印度支那南部的马来半岛上驻扎着大量的英国军队，所以日本大本营决定全力以赴。
为了准备... -->>
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