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美军运输机群在天气一转晴后，立即从所在机场先后起飞，向阿登山区的美军部队实施大规模空投行动。第一运输机联队的130c-机运载的主要是汽油及弹药，空投的对象目标是巴顿的第3团军，尤其是为其中的美4甲师空投5万加仑坦克燃料，帮助他们快。=为巴斯托克镇的美军解围。而第2输机联队的170架c-47运输机运载的主要是食物及弹药，空投的对象目标是位于巴斯托克镇的美军第1集团军的被围部队，帮助他们坚守下去，等待其他盟军的救援。
“今天的行动一环紧扣一环，希望德军能够按照我们编排的剧本来配合演出。”美航空兵司令部的作战指挥中心内，见到周围的参谋人员都一面的紧张样子，身为司令的蒙特反而是最轻松的一个，为了舒缓大家的心理压力，主动地给大家说些轻松的话语：“打仗和拍电影其实也是相通的，我就像是制片人，弗朗西斯就像是监制，威廉就像是导演，佩斯特就像是负责摄影，特立特就像是负责道具，格林就像是负责美工。”
“司令真会说笑，要是我这个当导演的可以在战斗中，随意喊暂停和重复那就好了。”威廉少将可是轻松不起来，美军航空兵在这个关键时刻，最起码也要发挥出平时的水平，才能确保美陆军部队不被德军围歼成功。
当然了，战场是没有如果的，更不可能像拍摄电影时那样不断重复。
不多时，美军的两个运输机群先后途经巴黎地区上空。同为其护航的战斗机群在空中汇合后，再继续向北。为了确保所有地运输机的空中安全，美军采取了罕有的2:1护航制度，从数量上达到两架战斗机为一架运输机护航，在战术上两个战斗机群为一个运输机群护航，一个战斗机群紧贴式的护航，另一个战斗机群前导护航。
“我是飞天侠，呼叫大力神，听到请回答。”这样的空中大行动又怎么少得了约翰。米歇尔上校，这次他率领着第6航空联几乎所有的战斗机投入到这次双重意义的护航行动中来。他们的航空联队总共起飞了超过300重型战斗机。包揽了对第一运输机联队的护航任务。300架战斗机中包括一个p-47雷电”式战斗机大队100架，两个p-51d“野马”式战斗机大队200。各分为两个机群，100架p-47“雷电”式战斗机作为前导机群在前面的空中开路，200p-51d“野马”式战斗机作为紧贴护航机群，以机盯机地方式保护运输机。
“我是大力神，听到很清楚。”很快无线电中便传来了运输机群的回应。
“飞天侠呼叫大力神，飞行途中请听从我的指令。”飞机太多，三个机群在一起也需要有一个总的空中指挥官，飞天侠除了担任p-51d“野马”式战斗机群的指挥官外，还是这一路大军的总指挥。
“大力神明白。飞天侠请指示。”这是在出发前便定下的规矩，大力神当然是遵从照办。
“飞天侠呼叫大力神。请你方略为散开，然后保持空中高度在米左右，航速航向不变。我方战斗机将对你方的飞机作伴随飞行。”三个机群汇合后，约翰。米歇尔上校立即下达了调整队列的命令，让p-51“野马”式战斗机和c-47运输机合并一起成为新的机群。几百架飞机在高空中调整队形相互融合，这可是高难度地科目，每一个飞行员都必须提起醒精神来处理。天空虽然无限但这么多飞机一起扎堆却也是件不容易的事情。
本来运输机可以飞高一点更有利于飞行，不过美军采取地是战斗机在运输机上方护航伴随飞行的办法，因此运输机也只有略为降低了空中高度，而美军的p-51d“野马”式战斗机则后来居上。飞在了运输机的头顶上。
“母巢呼叫飞天侠，听到请回答。”两个机群相互协调融合在一起，这并不是一下子就能办到的事情，自然是在空中一边飞行一边调整。当融合为更庞大的新机群后，美军的这批飞机已经飞出了法国的边境，飞入到了比利时的境内。这个时候无线电中响起了后方地面作战指挥中心地面引导员的通信。
“我是飞天侠。母巢请指示。”好不容易在空中调整好机群地队列，新的主机群飞入比利时上空的同时，前锋战斗机群已经飞越了卢森堡，快要进入阿登高原地区上空，听到
叫后约翰。米歇... -->>
美军运输机群在天气一转晴后，立即从所在机场先后起飞，向阿登山区的美军部队实施大规模空投行动。第一运输机联队的130c-机运载的主要是汽油及弹药，空投的对象目标是巴顿的第3团军，尤其是为其中的美4甲师空投5万加仑坦克燃料，帮助他们快。=为巴斯托克镇的美军解围。而第2输机联队的170架c-47运输机运载的主要是食物及弹药，空投的对象目标是位于巴斯托克镇的美军第1集团军的被围部队，帮助他们坚守下去，等待其他盟军的救援。
“今天的行动一环紧扣一环，希望德军能够按照我们编排的剧本来配合演出。”美航空兵司令部的作战指挥中心内，见到周围的参谋人员都一面的紧张样子，身为司令的蒙特反而是最轻松的一个，为了舒缓大家的心理压力，主动地给大家说些轻松的话语：“打仗和拍电影其实也是相通的，我就像是制片人，弗朗西斯就像是监制，威廉就像是导演，佩斯特就像是负责摄影，特立特就像是负责道具，格林就像是负责美工。”
“司令真会说笑，要是我这个当导演的可以在战斗中，随意喊暂停和重复那就好了。”威廉少将可是轻松不起来，美军航空兵在这个关键时刻，最起码也要发挥出平时的水平，才能确保美陆军部队不被德军围歼成功。
当然了，战场是没有如果的，更不可能像拍摄电影时那样不断重复。
不多时，美军的两个运输机群先后途经巴黎地区上空。同为其护航的战斗机群在空中汇合后，再继续向北。为了确保所有地运输机的空中安全，美军采取了罕有的2:1护航制度，从数量上达到两架战斗机为一架运输机护航，在战术上两个战斗机群为一个运输机群护航，一个战斗机群紧贴式的护航，另一个战斗机群前导护航。
“我是飞天侠，呼叫大力神，听到请回答。”这样的空中大行动又怎么少得了约翰。米歇尔上校，这次他率领着第6航空联几乎所有的战斗机投入到这次双重意义的护航行动中来。他们的航空联队总共起飞了超过300重型战斗机。包揽了对第一运输机联队的护航任务。300架战斗机中包括一个p-47雷电”式战斗机大队100架，两个p-51d“野马”式战斗机大队200。各分为两个机群，100架p-47“雷电”式战斗机作为前导机群在前面的空中开路，200p-51d“野马”式战斗机作为紧贴护航机群，以机盯机地方式保护运输机。
“我是大力神，听到很清楚。”很快无线电中便传来了运输机群的回应。
“飞天侠呼叫大力神，飞行途中请听从我的指令。”飞机太多，三个机群在一起也需要有一个总的空中指挥官，飞天侠除了担任p-51d“野马”式战斗机群的指挥官外，还是这一路大军的总指挥。
“大力神明白。飞天侠请指示。”这是在出发前便定下的规矩，大力神当然是遵从照办。
“飞天侠呼叫大力神。请你方略为散开，然后保持空中高度在米左右，航速航向不变。我方战斗机将对你方的飞机作伴随飞行。”三个机群汇合后，约翰。米歇尔上校立即下达了调整队列的命令，让p-51“野马”式战斗机和c-47运输机合并一起成为新的机群。几百架飞机在高空中调整队形相互融合，这可是高难度地科目，每一个飞行员都必须提起醒精神来处理。天空虽然无限但这么多飞机一起扎堆却也是件不容易的事情。
本来运输机可以飞高一点更有利于飞行，不过美军采取地是战斗机在运输机上方护航伴随飞行的办法，因此运输机也只有略为降低了空中高度，而美军的p-51d“野马”式战斗机则后来居上。飞在了运输机的头顶上。
“母巢呼叫飞天侠，听到请回答。”两个机群相互协调融合在一起，这并不是一下子就能办到的事情，自然是在空中一边飞行一边调整。当融合为更庞大的新机群后，美军的这批飞机已经飞出了法国的边境，飞入到了比利时的境内。这个时候无线电中响起了后方地面作战指挥中心地面引导员的通信。
“我是飞天侠。母巢请指示。”好不容易在空中调整好机群地队列，新的主机群飞入比利时上空的同时，前锋战斗机群已经飞越了卢森堡，快要进入阿登高原地区上空，听到
叫后约翰。米歇... -->>
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