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赞美中文网 www.zmzw.net,新战国策——二战风云录无错无删减全文免费阅读!

sp;4月18日,克岛便得到可能德空降部队进攻的警告,目前除长期驻军个步兵营、重型高射炮两个中队、轻型高射炮个中队和海防炮队外,至少还有从希腊撤出的士兵万人。士气良好。此外还编成了几支希腊新部队,用以保卫机场和看守6000名意大利战俘。

    韦维尔报告说:为了有效驻守克岛,至少需要个旅和相当多的高射炮部队。现在守军有个英国正规营、6个新西兰营、一个澳大利亚营和两个希腊混编营。人员装备不足,没有大炮,高射炮的规模不大。

    5月的第二个星期,德国空军对克里特岛有效地实行了日间封锁,它们袭击来往该岛的一切船只,特别是对惟一设有港口的北岸封锁得尤其严密。在5月头个星期,运往该岛的重要武器有.7万吨,到达该岛的还不到千吨,其余的物资不得不转运回来,途中损失了千吨以上。

    德军进攻克里特岛的计划,交由第11空军军团执行,其中包括第7空军师和第5山地师,由第6山地师接应,近1.6万人,大多数是伞兵将空投着陆;另有7000人从海上登陆。共投入作战飞机180架,其中“容克5”运输机50架。

    空降部队的进攻计划,在个区域进行:东面在伊腊克林;中部在雷西姆农、苏达、干尼亚;最重要的是西部的马利姆。发动进攻前的准备行动,是用重达千磅的炸弹,对地面及防空设施集中轰炸一小时。接着是乘滑翔机或用降落伞着陆的主力部队从天而降。在德军的整个作战概念中,关键是把马利姆机场夺到手。

    德军夺取克里特岛的战斗,于5月0日晨开始。在一小时之内,德空军对机场周围据点进行了最猛烈的轰炸和扫射,几乎刹那之间,英军的大部分高射炮便失去了作用。轰炸停止以前,滑翔机就开始在马利姆机场西面着陆。上午8时,德军便向这一地区空投下一个团,共4个营;下午又投下一个团。在空投时,完全不顾人员的伤亡和飞机的损失。第一天,德军在马利姆和干尼亚之间着陆的德国伞兵共5000余人。他们在新西兰军队的炮火下,和殊死的肉搏战中损失惨重。当日入夜前,英军仍然保有机场。晚间,德军夺取了马利姆机场。英军在雷西姆农和伊腊克林,也受到德空降兵的攻击,尽管战斗惨烈,英军当天都保住了机场。

    到第二天,德军继续进攻,马利姆机场虽然处于英军大炮和迫击炮密集炮火下,德国最高统帅部似乎不计损失,至少有100架飞机撞毁在地面上。但德军飞机还是不断飞来。

    第三天,德军就已能有效利用马利姆机场了。

    随着德军逐渐增加,英军压力越来越大,他们终于不得不放弃发动大规模反攻的计划。于是第5新西兰旅逐步后退,直退到离马利姆约10英里的地方。

    在海军少将罗林斯指挥下的一支威力强大的英国舰队,部署在克里特岛西面,以便监视预料中的意大利舰队参战。1日,英舰队竟日遭受猛烈空袭。驱逐舰“朱诺”号被击中,两分钟后沉没,伤亡惨重。巡洋舰“阿贾克斯”号和“猎户座”也受创,但仍继续作战。

    下午,据报成批的小型船只驶近克里特岛,于是坎宁安命令他的轻舰队驶往爱琴海,以阻止德军在黑暗中登陆。夜间11时0分,海军少将格伦尼率领轻舰队,在干尼亚以北18英里海域截住了德军运兵船队。英国舰队追逐它们达两个半小时,击沉德军轻帆船不下1只和轮船艘。溺毙德军达4000人。

    英海军另一支舰队在金海军上将率领下,也拦截到一支德军运输船队,虽然没有击沉这支船队,但德军知难而退,返回港口。由于坎宁安坚决果敢,无论牺牲多大,也要歼灭由海路来的进犯者。他为这一目标不但毫不迟疑地冒险投入宝贵的舰只,而且不惜拿东地中海的整个制海权作为赌注。

    也投下最大赌注的德国指挥部门,在48小时海战过程中,让德军服输了,他们没有再试图用海运部队登陆,直到克里特岛命运成为定局。

    在5月日和日的海战中,英国海军损失巡洋舰艘、驱逐舰艘、战列舰“沃斯派特”号长期不能使用,此外还有“英勇”号及许多其他舰只受到重创。但英国海军不负众望,没有一个德国人从海上登陆克里特岛。

    地面战斗进行到第4天,由于德空军得以自由使用机场,德国方面兵力不断增加。5月6日,英军被迫退到干尼亚附近的部队,他们奋战6天之久,再也支持不下去了。于是下令部队开始向南撤退,横越该岛到达斯法基亚。当天深夜,便作出了撤出克里特岛的决定。

    幸运的是,莱科克上校指挥下的两支突击队750人,于6日夜间乘布雷舰在苏达湾登陆,连同第5新西兰旅及第7、第8澳大利亚营残部,打了一场坚强的后卫战,这才使英军几乎所有在苏达湾-干尼亚-马利姆区域内的残余部队退到南海岸。

    英军不得不再次面临惨痛的撤退守军的任务,以及必然蒙受的损失。不断受到敌机袭击、任务繁重的舰队,必须设法使.万人登船撤退,而舰只必须通过50英里敌空军控制的海域。

    5月8日,英国舰队在罗林海军上将指挥下开始营救,当天虽然4000人上了船,但遭遇德军空袭损失巨大,巡洋舰“代多”号和“猎户座”号驱逐舰被击毁,人员损失1/5。

    此时英陆军处于生死存亡的危境中,空军无能为力,任务落到已经疲惫不堪而又遍体鳞伤的海军肩上。坎宁安看来,在这危急关头,抛弃陆军是违背历来传统的。他说:“海军建造一艘军舰,要费年时间。要建立新的传统,则需要00年。撤退仍应继续。”在经过一番苦思并同海军部与韦维尔磋商后,作出了坚持下去的决定。到9日晨,运出的军队将近5000人。但还有大批人员仍等待救援。

    8日傍晚,金海军上将率舰队驶往斯法基亚,9日夜间,又有6000人顺利上船。虽然在0日受到次空袭,却安然抵达亚历山大港。当时以为这是最后的一夜,但感觉到局势实际上并不是那么严重。因此在0日早晨,阿利斯海军上校率同4艘驱逐舰继续救援,途中有两艘舰返回,这次成功让1500名士兵登上了船。

    当时以为,残留在斯法基亚的士兵不超过000人,实际人数在两倍以上。金海军上将再次率同5艘军舰前往,坎宁安命令这些舰只要尽量容纳士兵。登船工作进行顺利,安全运载将近4000名军队抵达亚历山大港。派去接应的巡洋舰“加尔各答”号,在距离亚历山大100英里以内被德国空军击沉。

    克里特岛救援,使1.65万人安全到达埃及,这差不多全是英国和英帝国的军队。后来,各种突击队冒险行动又救出1000人左右,英军的损失是死亡和被俘约1.万人。此外还有海军伤亡000人。

    德军伤亡和溺毙在海里的人数,当在1.5万人以上,约有170架运兵飞机被击毁。但纳粹德国最终赢得克里特岛战役的胜利。

    就在地中海和希腊大战的同时,在大西洋上,也在发生着生死决战。为了摧毁和维护英国的生存线,英、德两国用尽一切办法,都力图将对方置之死地。那么,这一生死决战的过程又是如何的呢?(未完待续)

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