第226章 海军建设 (1/2)
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第226章海军建设
宋哲站在讲台上,意气风发的宣布道:“欢迎大家来到这里,见证中华民主国海军从无到有的过程!眼下大家看到的是一艘巡洋舰,名宁海号,排水量为五千七百吨,舰全长一百五十五米、舰全宽十四米、吃水五米。装备有主炮八座单联装一百五十毫米火炮、两门三十七毫米速射炮、六座单联装二十毫米机关炮、两座双联装五百三十三毫米鱼雷发射管!”
围观的人群发出一声声惊呼声。
包贝尔也忍不住对旁边的助手说道:“虽然说我们国家向中华民主国出售的是一条可以修建八千吨军舰的生产线,但也不至于第一次自行研制战舰就可以出八千吨的级别。而且看军舰的武器布局和军备配置,这似乎不是一艘胡乱制造出来的巡洋舰。他们是哪里来人才设计和督造战舰的?”
不仅仅是德国人,美国驻中华民主国台北领事也不由对荷兰领事低声问道:“当初日本人学习了多长时间,才自行制造出一艘战舰的?”
也许这里有人奇怪了,美国领事为什么不问日本人的老大哥英国人呢?因为日本初期并非拜师英国,而是当时依旧是世界强国的荷兰。
荷兰领事看着慢慢滑行的宁海号,以轻松的语气说道:“区区半年时间,中国人怎么可能制造得了一艘近六千吨的巡洋舰。这大概又是一艘瓦萨号而已。”
瓦萨号是十七世纪时候,由有现代战争之父之称的古斯塔夫大帝下令建造的一艘三桅战舰,长六十九米。宽近十二米,吃水四米八,排水量达到一千二百一十吨,并且装备64门炮,如果看配置,这是那个时代火力顶级的炮舰。
然而瓦萨号的首航仅仅十多分钟后就在海洋上沉没了。原因是古斯塔夫大帝过于崇拜火炮,要求增加瓦萨号的火炮数量。但安置太多重炮却让瓦萨号不能够放置足够的压舱物,否则战舰将会导致吃水过深。然而这也导致战舰重心过高。再加上一些其他的原因,导致瓦萨号这一艘当时瑞典为了称霸海洋而制造的战舰,首航就夭折了。
这也给各国海军敲响了警钟,外行不要随意领导内行。否则瓦萨号将重新出现。
旁边的英国领事听了荷兰领事的话后,却摇了摇头,说道:“不,看布局,虽然有些怪异(先进布局),但整体战舰还是比较平衡。”
美国领事知道这英国领事曾经担任英国海军中校并退役,对于海军上的一些事情,必然有着专业的见解。
旁边的荷兰领事立刻一脸不相信的反驳道:“怎么可能一八五六年,日本人向我们订购军舰和学习海战。到了一八六一年才在长崎修建了一个造船厂,开始自行建造军舰。即使是这样在一八六八年日本皇帝在大坂天保山湾检阅了从萨摩,长门。筑前,久留米,安艺,土佐和肥前六藩征调来的六艘军舰,加起来只有二千吨。从五六年到六八年,足足十二年时间。日本人也不过是能够修建数百吨的军舰,中国人怎么可能有能力半年时间就制造近六千吨的军舰。”
英国领事没有和荷兰领事争论。而是平静中带着几分期盼的说道:“准备下水了,各位专心看吧,到时候这宁海号是样子货,还是一艘不错的巡洋舰,很快就揭晓了。”
宁海号已经滑入大海中,沉重的船身激起层层海浪。
十分钟过去了,宁海号航行正常,完全没有发生荷兰领事所期待的沉没出现。
荷兰领事擦了擦脸上的冷汗道:“这样子货还可以,居然不沉没,不过即使是这样又如何?不过是一艘装备着火炮的轮船罢了。”
然而后面的话,可就赤.裸.裸的打脸了。宁海号已经开始进行高速测试,只见宁海号速度一点点增加。
英国领事不由震撼道:“怎么可能!航速怎么可能达到二十五节以上!”
“什么!二十五节!怎么可能!”荷兰领事也不由失声惊呼。
节是海上速度的用词,一节代表一小时速度一海里,而一海里约相当于1.85公里。事实上二十五节放在陆地上,这个速度并不算特别快,也就是四十六公里而已。在二十一世纪开车的人,常速都达到六十公里左右,比宁海号还要快近一倍。
然而在这个时代的海上巡洋舰速度普遍还在二十节左右,当然不可能没有二十五节的巡洋舰,但这些巡洋舰绝对不可能配备八座一百五十毫米克虏伯火炮还能够跑得飞快。
战舰一直离不开一个怪圈,增加火炮,就需要增加压舱物,增加压舱物就速度变慢,速度变慢就变得容易被集中,为此得增加护甲厚度,于是船变得太重了,就得减少火炮数量。
那些跑得飞快的巡洋舰,往往都是装备小口径火炮,而且速度不会太快。那里能够如同眼前这一艘巡洋舰这般,速度跑的飞快,还能够装备如此多火炮。更重要的是,这才是中华民主国第一次自行研制的巡洋舰啊!
不等列强公使、领事心中震惊过去,宁海号已经在高速中射击,将一艘作为靶子的木壳船撕的支离破碎,完美的展现出宁海号的特点。高速,火力强大,虽然还不知道装甲如何,但此时的宁海号已经仿佛海洋上的弓骑兵。虽然依旧有着自身的短处,但在巡洋舰中,已经可以算得上一流级别。
事实上列强公使、领事并不知道,宁海号展现出来的实力只是一部分。宁海号最大航速不是二十五节。而是惊人的二十九节!
绝对是这个时代速度最快的巡洋舰,要知道日本在甲午战争中鼓吹的三景舰之一的松岛号巡洋舰,最大航速也不过是十六节半。而动力方面。松岛号是五千四百匹马力,而宁海号的动力可是四万六千五百匹马力,几乎是松岛号的十倍!
因为宁海号它使用的燃料已经不是煤炭,而是燃油。
第二艘战舰下水的时候,无疑就要比宁海号弱很多了。这是一艘真正意义上自行研制的战舰,是一艘五百吨级的驱逐舰。
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第226章海军建设
宋哲站在讲台上,意气风发的宣布道:“欢迎大家来到这里,见证中华民主国海军从无到有的过程!眼下大家看到的是一艘巡洋舰,名宁海号,排水量为五千七百吨,舰全长一百五十五米、舰全宽十四米、吃水五米。装备有主炮八座单联装一百五十毫米火炮、两门三十七毫米速射炮、六座单联装二十毫米机关炮、两座双联装五百三十三毫米鱼雷发射管!”
围观的人群发出一声声惊呼声。
包贝尔也忍不住对旁边的助手说道:“虽然说我们国家向中华民主国出售的是一条可以修建八千吨军舰的生产线,但也不至于第一次自行研制战舰就可以出八千吨的级别。而且看军舰的武器布局和军备配置,这似乎不是一艘胡乱制造出来的巡洋舰。他们是哪里来人才设计和督造战舰的?”
不仅仅是德国人,美国驻中华民主国台北领事也不由对荷兰领事低声问道:“当初日本人学习了多长时间,才自行制造出一艘战舰的?”
也许这里有人奇怪了,美国领事为什么不问日本人的老大哥英国人呢?因为日本初期并非拜师英国,而是当时依旧是世界强国的荷兰。
荷兰领事看着慢慢滑行的宁海号,以轻松的语气说道:“区区半年时间,中国人怎么可能制造得了一艘近六千吨的巡洋舰。这大概又是一艘瓦萨号而已。”
瓦萨号是十七世纪时候,由有现代战争之父之称的古斯塔夫大帝下令建造的一艘三桅战舰,长六十九米。宽近十二米,吃水四米八,排水量达到一千二百一十吨,并且装备64门炮,如果看配置,这是那个时代火力顶级的炮舰。
然而瓦萨号的首航仅仅十多分钟后就在海洋上沉没了。原因是古斯塔夫大帝过于崇拜火炮,要求增加瓦萨号的火炮数量。但安置太多重炮却让瓦萨号不能够放置足够的压舱物,否则战舰将会导致吃水过深。然而这也导致战舰重心过高。再加上一些其他的原因,导致瓦萨号这一艘当时瑞典为了称霸海洋而制造的战舰,首航就夭折了。
这也给各国海军敲响了警钟,外行不要随意领导内行。否则瓦萨号将重新出现。
旁边的英国领事听了荷兰领事的话后,却摇了摇头,说道:“不,看布局,虽然有些怪异(先进布局),但整体战舰还是比较平衡。”
美国领事知道这英国领事曾经担任英国海军中校并退役,对于海军上的一些事情,必然有着专业的见解。
旁边的荷兰领事立刻一脸不相信的反驳道:“怎么可能一八五六年,日本人向我们订购军舰和学习海战。到了一八六一年才在长崎修建了一个造船厂,开始自行建造军舰。即使是这样在一八六八年日本皇帝在大坂天保山湾检阅了从萨摩,长门。筑前,久留米,安艺,土佐和肥前六藩征调来的六艘军舰,加起来只有二千吨。从五六年到六八年,足足十二年时间。日本人也不过是能够修建数百吨的军舰,中国人怎么可能有能力半年时间就制造近六千吨的军舰。”
英国领事没有和荷兰领事争论。而是平静中带着几分期盼的说道:“准备下水了,各位专心看吧,到时候这宁海号是样子货,还是一艘不错的巡洋舰,很快就揭晓了。”
宁海号已经滑入大海中,沉重的船身激起层层海浪。
十分钟过去了,宁海号航行正常,完全没有发生荷兰领事所期待的沉没出现。
荷兰领事擦了擦脸上的冷汗道:“这样子货还可以,居然不沉没,不过即使是这样又如何?不过是一艘装备着火炮的轮船罢了。”
然而后面的话,可就赤.裸.裸的打脸了。宁海号已经开始进行高速测试,只见宁海号速度一点点增加。
英国领事不由震撼道:“怎么可能!航速怎么可能达到二十五节以上!”
“什么!二十五节!怎么可能!”荷兰领事也不由失声惊呼。
节是海上速度的用词,一节代表一小时速度一海里,而一海里约相当于1.85公里。事实上二十五节放在陆地上,这个速度并不算特别快,也就是四十六公里而已。在二十一世纪开车的人,常速都达到六十公里左右,比宁海号还要快近一倍。
然而在这个时代的海上巡洋舰速度普遍还在二十节左右,当然不可能没有二十五节的巡洋舰,但这些巡洋舰绝对不可能配备八座一百五十毫米克虏伯火炮还能够跑得飞快。
战舰一直离不开一个怪圈,增加火炮,就需要增加压舱物,增加压舱物就速度变慢,速度变慢就变得容易被集中,为此得增加护甲厚度,于是船变得太重了,就得减少火炮数量。
那些跑得飞快的巡洋舰,往往都是装备小口径火炮,而且速度不会太快。那里能够如同眼前这一艘巡洋舰这般,速度跑的飞快,还能够装备如此多火炮。更重要的是,这才是中华民主国第一次自行研制的巡洋舰啊!
不等列强公使、领事心中震惊过去,宁海号已经在高速中射击,将一艘作为靶子的木壳船撕的支离破碎,完美的展现出宁海号的特点。高速,火力强大,虽然还不知道装甲如何,但此时的宁海号已经仿佛海洋上的弓骑兵。虽然依旧有着自身的短处,但在巡洋舰中,已经可以算得上一流级别。
事实上列强公使、领事并不知道,宁海号展现出来的实力只是一部分。宁海号最大航速不是二十五节。而是惊人的二十九节!
绝对是这个时代速度最快的巡洋舰,要知道日本在甲午战争中鼓吹的三景舰之一的松岛号巡洋舰,最大航速也不过是十六节半。而动力方面。松岛号是五千四百匹马力,而宁海号的动力可是四万六千五百匹马力,几乎是松岛号的十倍!
因为宁海号它使用的燃料已经不是煤炭,而是燃油。
第二艘战舰下水的时候,无疑就要比宁海号弱很多了。这是一艘真正意义上自行研制的战舰,是一艘五百吨级的驱逐舰。
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