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从上海之战，财迷得到潜艇是对付日军侵略的最佳武器的结论。可惜他的人力潜艇不能开远，如果可以开到黄海以远的话，就可截断日喷到朝鲜、到东北的航线，这样，解放东北就容易多了。
所以，回到上海后，财迷除了必要的活动外，把主要的精力都放在潜艇研制上。
在他离开上海的三个多月中，尽管大龙在卢作孚等人的帮助下，尽力建设马鞍山基地，但也只是搞了一点码头、道路和厂房等建设。为什么？因为摊子铺得太大了，而且这个时空的建设速度就是这么慢。
卢作孚先生对马鞍山工业基地的建设投入了极大的热情，他想把马鞍山建设成一个几十倍、上百倍放大的北碚。反正资金由才弥先生和共济会出，实力比他搞北碚时也大了不止上百倍。这样一来，马鞍山这点地方都不够他规划的，他还把芜湖也划了进来，画入他的工业基地蓝图中。
卢作孚知道光之老弟在这中间要搞一点军工建设，但他本人的主要目标是发展民生、发展经济，所以，就以钢铁、机床、电力设备、水泥等基础项目为主。
这本来也没什么错：有了自己的设备制造基础，再要一些造船设备和军事设备等，就可以自己生产了，这不是更省钱吗？还可以生产各种轻工机械等，对国家的经济建设起了更大的作用，自己的企业还能赚钱！而光搞一些军工设备，对民生没有作用，自己还得不断往里扔钱。
这思路是一点都没问题，只是制造潜艇的周期，因此要长得多了。
现在，西方世界的经济危机处于更加困难的时期，很多工厂倒闭，旧设备非常便宜，新设备价格也低。这为马鞍山工业基地的建设提供了一个很好的环境，科辉企业集团乘机购买便宜货，有合用的工厂倒闭了，整个工厂的设备全套收购，买了运到马鞍山。
本来以财迷的风格，这马鞍山基地的建设应该也是静悄悄地进行，但卢作孚先生的风格不同，他搞了个大张旗鼓，马鞍山被说成了我国未来工业的重镇，科学技术的希望之星！还扯出了才弥先生的大旗。卢作孚自己在四川和西南地区经济界有相当的影响力，杜重远先生在东北有影响力，但都比不上才弥先生的影响力大。才弥先生现在不光在江浙和西北地区经济界有影响力，抗五军、共济会，在全国各界都有影响力。
这下子，从四川、从全国各地，甚至从海外，都有人背着铺盖行李，来到马鞍山，建设工人是不用愁了，要愁多余的人怎么安置！于是，芜湖的水泥厂也一起开工建设吧，马鞍山到芜湖的公路也修吧。
我国搞建设，劳动力从来都不是一个问题，有问题的是技术专家和技术工人。于是，一些对应的技术学校扩大招生，在马鞍山还设立了科辉工业技术研究院的分部。
要搞潜艇，首先要解决内燃机的制造。所以，财迷准备在马鞍山建立了一个内燃机厂。对生产大型内燃机没有经验，就先生产小型的摩托车内燃机。他准备把生产出来的小内燃机装到“黄鱼车”上，生产出简易的三轮机动车。现在“平安联运”的陆地运输也多了，对这样的机动车辆也是需要的。他们的船厂也可以用一点内燃机，使动力船轻便、快捷。
日军这一年的战绩可不怎么样，一改去年第四季度打下东北的威风。先是在上海对华军“没打胜”海军陆军死亡二万七千人和被击沉包括一艘航空母舰的六艘军舰，损失惨重。然后抗日义勇军还乘势到东北来折腾了，日军在东北也损失了一万几千人马。
在换了关东军司令官后，损失是小了点，但抗日武装的势力一点没变小。小的骚扰战不少，铁路修复速度还没有破坏的速度快。但日军的在部队出去围剿，却没人与他们决战，有点拳头打跳蚤的感觉。
在东北，日军是抢到了不少物资，但成本太高了一点。一些煤矿、铁矿，抓了华人去挖，成本低！品质高！可是看管厂矿的“守备队”受到袭击，铁路老是被破坏，运输困难，矿石只好堆在矿场里，难以用上。
田中曾男在另一时空学习中，说“满州国”成立后，为日本的经济复苏作了多大贡献；满州地区的年经济产值... -->>
从上海之战，财迷得到潜艇是对付日军侵略的最佳武器的结论。可惜他的人力潜艇不能开远，如果可以开到黄海以远的话，就可截断日喷到朝鲜、到东北的航线，这样，解放东北就容易多了。
所以，回到上海后，财迷除了必要的活动外，把主要的精力都放在潜艇研制上。
在他离开上海的三个多月中，尽管大龙在卢作孚等人的帮助下，尽力建设马鞍山基地，但也只是搞了一点码头、道路和厂房等建设。为什么？因为摊子铺得太大了，而且这个时空的建设速度就是这么慢。
卢作孚先生对马鞍山工业基地的建设投入了极大的热情，他想把马鞍山建设成一个几十倍、上百倍放大的北碚。反正资金由才弥先生和共济会出，实力比他搞北碚时也大了不止上百倍。这样一来，马鞍山这点地方都不够他规划的，他还把芜湖也划了进来，画入他的工业基地蓝图中。
卢作孚知道光之老弟在这中间要搞一点军工建设，但他本人的主要目标是发展民生、发展经济，所以，就以钢铁、机床、电力设备、水泥等基础项目为主。
这本来也没什么错：有了自己的设备制造基础，再要一些造船设备和军事设备等，就可以自己生产了，这不是更省钱吗？还可以生产各种轻工机械等，对国家的经济建设起了更大的作用，自己的企业还能赚钱！而光搞一些军工设备，对民生没有作用，自己还得不断往里扔钱。
这思路是一点都没问题，只是制造潜艇的周期，因此要长得多了。
现在，西方世界的经济危机处于更加困难的时期，很多工厂倒闭，旧设备非常便宜，新设备价格也低。这为马鞍山工业基地的建设提供了一个很好的环境，科辉企业集团乘机购买便宜货，有合用的工厂倒闭了，整个工厂的设备全套收购，买了运到马鞍山。
本来以财迷的风格，这马鞍山基地的建设应该也是静悄悄地进行，但卢作孚先生的风格不同，他搞了个大张旗鼓，马鞍山被说成了我国未来工业的重镇，科学技术的希望之星！还扯出了才弥先生的大旗。卢作孚自己在四川和西南地区经济界有相当的影响力，杜重远先生在东北有影响力，但都比不上才弥先生的影响力大。才弥先生现在不光在江浙和西北地区经济界有影响力，抗五军、共济会，在全国各界都有影响力。
这下子，从四川、从全国各地，甚至从海外，都有人背着铺盖行李，来到马鞍山，建设工人是不用愁了，要愁多余的人怎么安置！于是，芜湖的水泥厂也一起开工建设吧，马鞍山到芜湖的公路也修吧。
我国搞建设，劳动力从来都不是一个问题，有问题的是技术专家和技术工人。于是，一些对应的技术学校扩大招生，在马鞍山还设立了科辉工业技术研究院的分部。
要搞潜艇，首先要解决内燃机的制造。所以，财迷准备在马鞍山建立了一个内燃机厂。对生产大型内燃机没有经验，就先生产小型的摩托车内燃机。他准备把生产出来的小内燃机装到“黄鱼车”上，生产出简易的三轮机动车。现在“平安联运”的陆地运输也多了，对这样的机动车辆也是需要的。他们的船厂也可以用一点内燃机，使动力船轻便、快捷。
日军这一年的战绩可不怎么样，一改去年第四季度打下东北的威风。先是在上海对华军“没打胜”海军陆军死亡二万七千人和被击沉包括一艘航空母舰的六艘军舰，损失惨重。然后抗日义勇军还乘势到东北来折腾了，日军在东北也损失了一万几千人马。
在换了关东军司令官后，损失是小了点，但抗日武装的势力一点没变小。小的骚扰战不少，铁路修复速度还没有破坏的速度快。但日军的在部队出去围剿，却没人与他们决战，有点拳头打跳蚤的感觉。
在东北，日军是抢到了不少物资，但成本太高了一点。一些煤矿、铁矿，抓了华人去挖，成本低！品质高！可是看管厂矿的“守备队”受到袭击，铁路老是被破坏，运输困难，矿石只好堆在矿场里，难以用上。
田中曾男在另一时空学习中，说“满州国”成立后，为日本的经济复苏作了多大贡献；满州地区的年经济产值... -->>
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