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员工,对于胡东这位老板来说,一切也都是一种重新适应和转变。从之前简单的点对点运输,装卸家具,跑长途,到着手参加国际货运的报关报检环节,从量变到质变。

    八十年代,国际报关业务刚刚兴起,报关员炙手可热。在深川的报关行,统共两家,中国远洋运输公司和中国海洋运输有限公司。胡东的华兴实业是唯一一家民营报关行。

    相对于国营报关行的效率低下,胡东的报关行显得灵活得多。船小好调头,他带着冯芳和李兰,直接到广州和深川的各类贸易展销会寻常客户。

    相对于二十年后,广东省遍地开花的物流公司和报关公司来说,那时候刚刚对外开放,无论是出口商和进口商,都抱着虔诚合作的态度。特别是不少集体厂,连出口流程都搞不懂。

    冯芳和李兰,带着刚刚弄懂的知识,主动到展销会来,为那些出口企业作辅导,帮助他们了解情况。那时的企业,很多都弄不懂自己的产品出口编码归类是什么,对于该做的产证和检验检疫也都是一头雾水。

    为此,华兴实业专门派了一支年轻的销售队伍,在各大展会上进行宣传和讲解。很快就争取到一批客户。

    报关行的利润,在八十年代特别可观。胡东雇了三个报关员,平均每人每天可处理三十票出口货物的报关,收取出口企业十元一票业务,而成本仅仅是一些单证费用,不到一元。轻资产,却是厚利润。

    冯芳和李兰对如今的生活颇为满意。拉业务一个月得来的提成,比之前农村务农一年的收入还要高上几倍。

    两个女孩一高兴,嚷着要请赵跃民和胡东吃饭。两人还说,赵跃民呆在深川的时间不多,来一趟也是不容易,要让她们尽一份地主之谊。

    星期日,公司放假。胡东和赵跃民带着两个女孩到刚刚封顶的深川国贸大厦逛逛。

    “走,我们坐出租车。”冯芳冲着街上招了招手。

    赵跃民看着街上偶尔冒出的绿色出租车,笑道:“冯芳,倒是挺时髦嘛。”

    1984年,深川的出租车屈指可数,不到二十辆,起步价却高达6元,而且生意好得烫手。

    “在深川,自然是要时髦一些。”冯芳笑道。

    四人钻进出租车。胡东坐在前座,赵跃民坐在后座,他感到左右侧两个女孩紧紧的贴着自己,让他有些心猿意马。

    几个人在国贸大厦买了两件衣服,冯芳又提出来到中英街逛一逛。

    赵跃民看着中英街关口那长长的人龙,就有些退却,问道:“怎么会要排怎么长?”

    冯芳介绍道:“这条街虽然不长,里面的东西可是稀罕呢。有不少香港的商品,很多在这边都很紧俏。”

    好不容易排队入关,几人进入中英街内,只见沿街的商铺都是用繁体字作为招牌。电子表、香港周大福的黄金饰品琳琅满目。

    冯芳和李兰两人挽着手跑到黄金首饰的柜台前看着。

    赵跃民逛着,遇到街上的一个小贩拎着一大捆杂志冲着他乐:

    “靓仔,要不要花花公子啊?”

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